وايمو جيل 6 روبوتاكسي جيلي زيكر
أعلنت شركة Waymo عن الجيل السادس من سيارتها ذاتية القيادة.
كشفت شركة Waymo المملوكة لشركة Alphabet عن تفاصيل حول أحدث تقنيات القيادة الذاتية “الجيل السادس” الخاصة بها يوم الاثنين. ومن المفترض أن تكون تقنيتها الجديدة بدون سائق، المدمجة في سيارات جيلي زيكر الكهربائية، قادرة على التعامل مع مجموعة واسعة من الظروف الجوية دون الحاجة إلى العديد من الكاميرات وأجهزة الاستشعار باهظة الثمن على متن الطائرة.
دعت الشركة قناة CNBC إلى مرآبها في ماونتن فيو بولاية كاليفورنيا لمشاهدة سيارة الأجرة الآلية الجديدة قيد التطوير. وقال ساتيش جياشاندران، نائب رئيس الهندسة في Waymo، إن الفريق “واثق من أننا نستطيع جلب هذا الجيل إلى السوق بشكل أسرع بكثير من الجيل السابق”، مشيرًا إلى التقدم في تكنولوجيا التعلم الآلي وأداء أشباه الموصلات.
تم إطلاق خدمة الروبوتات التجارية من Waymo لأول مرة في أواخر عام 2018 في الولايات المتحدة. وقد قامت الشركة سابقًا بدمج أنظمتها ذاتية القيادة في سيارات الميني فان الهجينة من طراز Chrysler Pacifica وسيارات الدفع الرباعي Jaguar I-PACE الكهربائية بالكامل.
يشارك المسؤولون التنفيذيون التفاصيل حول التاكسي الآلي المرتقب بينما تعمل Waymo على توسيع نطاق خدمتها الحالية، Waymo One، داخل مدن Sunbelt في سان فرانسيسكو وفينيكس وأوستن وتكساس ولوس أنجلوس.
اليوم، توفر Waymo حوالي 50000 رحلة مدفوعة الأجر بدون سائق أسبوعيًا، بشكل أساسي في سان فرانسيسكو وفينيكس. وفي يونيو/حزيران، أسقطت الشركة قائمة الانتظار الخاصة بها وفتحت خدمة رحلات Waymo لأي مستخدم في سان فرانسيسكو. أكملت Waymo أكثر من 2 مليون رحلة حتى الآن.
وفي الشهر الماضي، أعلنت شركة ألفابت أنها ستستثمر 5 مليارات دولار جديدة في وحدة المركبات ذاتية القيادة، والتي بدأت لأول مرة كـ “سائق مشروع” في جوجل في عام 2009.
صرح جياشاندران لـ CNBC أنه سيتم استخدام رأس المال في الغالب للتوسع، بما في ذلك إضافة الروبوت الجديد إلى أسطوله بمجرد اكتمال اختبار الجيل السادس والتحقق من صحته. وقال إنه يتوقع أن تتعايش سيارات Waymo’s Jaguar I-PACE و Geely Zeekr.
إن Waymo-Zeekr القادمة عبارة عن رحلة تشبه الصندوق ولها نفس البصمة تقريبًا مثل سيارات Waymo I-Pace SUVs الحالية.
ومع ذلك، فإن Zeekr لديها تصميم داخلي قد يكون في متناول بعض الدراجين. وتتضمن درجة منخفضة وسقفًا مرتفعًا مع مساحة أكبر للأرجل بين صفوف المقاعد، من بين ميزات أخرى.
أعلنت Waymo عن الجيل السادس من السيارة ذاتية القيادة وتكنولوجيا القيادة، التي تتمتع بمساحة أكبر للأرجل وعدد أقل من الكاميرات وأجهزة الاستشعار.
مراسلة سي إن بي سي التقنية جنيفر إلياس
واصلت Waymo التطوير المخصص لأجهزة الاستشعار والبرامج – بما في ذلك أجهزة الاستشعار والرادار وغيرها – التي تم تركيبها حول Zeekr بطريقة تمنح نظام السيارة “عرض 360 درجة” للعقبات التي يجب تحديدها وتجنبها. تتميز المستشعرات أيضًا بمساحات لتنظيفها من معظم الأوساخ والأمطار.
ولخفض تكلفة كل سيارة أجرة روبوتية، قالت Waymo إنها خفضت عدد الكاميرات الموجودة على متنها من 29 إلى 13 وأجهزة استشعار ليدار من خمس إلى أربع. وتقوم الشركة الآن باختبار الجيل السادس على الطرق العامة مع وجود سائقين محترفين على متن تلك المركبات.
تقوم Waymo أيضًا ببعض أعمال الاختبار والتحقق من الصحة في ديترويت وبافلو ونيويورك ونيويورك لفهم المزيد حول كيفية أداء سياراتها ذاتية القيادة في أنواع مختلفة من حركة المرور والطقس.
على الرغم من أن خدمات الروبوتات التجارية من Didi وPony.ai موجودة وتعمل في الصين، إلا أن Waymo لا تواجه منافسة تذكر في الولايات المتحدة في الوقت الحالي. وعلى الصعيد المحلي، شهدت شركة كروز المملوكة لشركة جنرال موتورز انتكاسات أدت إلى خروج مركباتها ذاتية القيادة عن الطريق مؤقتا، في حين أوقفت أوبر وفورد الجهود السابقة للقيادة الذاتية. تسلالم تقم الشركة حتى الآن بتسليم سيارة ذاتية القيادة ولكنها تخطط للكشف عن “سيارة أجرة آلية مخصصة” في أكتوبر.
اكتشاف المزيد من دوت نت فور عرب
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
