مال و أعمال

ميكانيكيو بوينغ يصوتون على اقتراح جديد يمكن أن ينهي الإضراب


الناس يغنون خلال مسيرة إضرابية للرابطة الدولية للميكانيكيين وعمال الفضاء (IAM) في قاعة سياتل يونيون في سياتل، واشنطن، في 15 أكتوبر 2024.

جيسون ريدموند | فرانس برس | صور جيتي

بوينغ قالت النقابة يوم السبت إن النقابة ونقابة الميكانيكيين توصلتا إلى مقترح عقد جديد، تحدد الخطوط العريضة لاتفاق يمكن أن ينهي إضرابًا دام أكثر من شهر وأعاق إنتاج الشركات المصنعة للطائرات.

ومن المقرر التصويت على التصديق يوم الاربعاء.

يتضمن الاقتراح الجديد زيادات في الأجور بنسبة 35٪ على مدى أربع سنوات، ومكافأة توقيع أعلى قدرها 7000 دولار، والحد الأدنى المضمون للمدفوعات في برنامج المكافآت السنوية ومساهمات أعلى 401 (ك) من بين تغييرات أخرى.

والتقت وزيرة العمل الأمريكية بالإنابة جولي سو بكلا الطرفين في وقت سابق من هذا الأسبوع. وقالت الرابطة الدولية للميكانيكيين وعمال الفضاء في المنطقة 751 في بيان لها يوم السبت: “إنه يستحق اهتمامك”.

بدأ الإضراب في 13 سبتمبر بعد أن رفض أكثر من 30 ألف ميكانيكي بأغلبية ساحقة اتفاقًا مبدئيًا يتضمن زيادة في الأجور بنسبة 25٪ على مدى أربع سنوات. وقدمت بوينغ في وقت لاحق عرضا لطيفا لكن النقابة انتقدته قائلة إنه لم يتم التفاوض عليه.

وقالت بوينغ في بيان: “نتطلع إلى تصويت موظفينا على الاقتراح الذي تم التفاوض عليه”.

تعمل شركة بوينغ على وقف نزيف السيولة في الوقت الذي تكافح فيه أزمة السلامة الناجمة عن انفجار سدادة باب شبه كارثية في إحدى طائراتها من طراز 737 ماكس في بداية العام والتحديات في برامجها الأخرى.

وقالت الشركة في وقت سابق من هذا الشهر إنها ستعلن عن خسارة فادحة وستتحمل تكاليف تبلغ نحو 5 مليارات دولار في وحداتها التجارية والدفاعية. وسيكون العقد الذي تم التصديق عليه يوم الأربعاء، عندما تعلن بوينج أيضًا عن النتائج الكاملة، بمثابة انتصار للرئيس التنفيذي الجديد كيلي أورتبرج، الذي تولى المنصب الأعلى للشركة في أغسطس، والمكلف بإعادة تشكيل الشركة.

وفي 11 أكتوبر، أعلن عن خفض الوظائف بنسبة 10% من القوى العاملة في شركة بوينج وأن الشركة ستتوقف عن تصنيع طائرات 767 عند تلبية الطلبيات في عام 2027.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى