فيديو على اليوتيوب حول سلامة الطيران التي لا تريد شركات الطيران أن تشاهدها
«تحية من قمرة القيادة. هذا هو الكابتن الخاص بك يتحدث
إنها عبارة يعرفها المسافرون الدائمون جيدًا. Â
فقط هذا ليس طيارا. وما يلي ليس نفس الحديث عن السلامة على متن الطائرة.
بدلاً من ذلك، إنها الطلقة الافتتاحية لمقطع فيديو YouTube واسع الانتشار الآن من صحفي السفر دوج لانسكي، الذي يقدم “عرضًا صادقًا للسلامة قبل الرحلة … والذي تخشى شركات الطيران إظهاره لك” مدته 7 دقائق تقريبًا.
وقد حقق مقطع الفيديو الساخرة 8.4 مليون مشاهدة، وهو إنجاز مثير للإعجاب لنسخة مزيفة من ملخص السلامة الذي يتجاهله معظم المسافرين.
قال لانسكي إن المناقشة التي أجراها مع طيار جلس بجواره في رحلة منذ سنوات مضت قد ألهمته. Â
عندما بدأ الفيديو التوضيحي للسلامة، “لاحظت أنه لم يكن منتبهًا له”. وقال لانسكي: “إذا كنت تسافر كثيرًا، فلن يسافر أحد حقًا”. “لذلك قلت “ماذا ستقول، إذا كان بإمكانك قول أي شيء؟”، وتحدث بمجموعة من الأشياء.”
وقال لانسكي إنه طرح نفس السؤال على آخرين في صناعة الطيران.
وقال إن الفيديو عبارة عن “مركب من هذه المحادثات المختلفة التي أجريتها مع الطيارين على مر السنين – ماذا سيقولون إذا كان بإمكانهم إجراء اختبار السلامة، ولم يكونوا ملزمين بالفريق القانوني لـ شركة الطيران؟”
إبقائها “حقيقية”.
فرضية الفيديو هي أن نظام الترفيه في الطائرة معطل (“لذا لا يمكننا أن نعرض لك فيديو السلامة الذي تبلغ قيمته 2 مليون دولار والذي صنعته لنا وكالة إعلانية”)، وبالتالي سيقوم الطيار بتسليم “حديث حقيقي عن السلامة” للركاب. Â
ينصح الفيديو الركاب بالتدرب على فك أحزمة الأمان الخاصة بهم (“أعلم أنكم جميعًا تعرفون كيفية استخدامها ولكن هذا لأنك لا تفقد أعصابك الآن”). وقال لانسكي إن الأبحاث تظهر أنه عندما يشعر الناس بالذعر – لنفترض أنهم مقلوبون رأساً على عقب أو في مقصورة مليئة بالدخان – فإنهم يميلون إلى الضغط على مشبك حزام الأمان، كما لو كان به زر مثل حزام الأمان في السيارة. Â Â Â
قال لانسكي لـ CNBC Travel: “أنت حقًا بحاجة إلى التخيل وهو يرفع الغطاء فعليًا”. “أنت بحاجة إلى تلك الذاكرة العضلية، ومعظمنا يمتلكها في السيارة أكثر من الطائرة.”
كما يؤكد الفيديو للركاب أنه يجب عليهم ترك حقائبهم على متن الطائرة في حالة الإخلاء الطارئ.
وجاء في الرسالة: “في حالة حدوث شيء مثل حريق في المحرك، نحتاجكم جميعًا للخروج من الطائرة خلال 90 ثانية تقريبًا”. “سنحاول أنا وضابطي الأول أيضًا النزول من هذه الطائرة، وآخر شيء نريده هو أن تكون قمرة القيادة مسدودة بسبب انقلابك.”
فيما يتعلق بما إذا كان الطاقم سيعمل على زيادة وقتك للتنقل في المقصورة إلى أقصى حد، فلا تراهن على ذلك، كما ينصح الفيديو.
وجاء في الرسالة: “من المحتمل أن نحتفظ بإشارة ربط حزام الأمان طوال الرحلة بأكملها تقريبًا لأن طاقم الرحلة لدينا لا يحب أن يتم إزعاجه في المطبخ”. Â
هل هذا صحيح؟ قالت مضيفة طيران أمريكية تتمتع بخبرة تزيد عن عقدين من الزمن لـ CNBC Travel: “أوه نعم”.
“خاصة أثناء [food or drink] قالت: “الخدمة”. “أو عندما يقرر شخص ما أن يقف بجانبك ويتحدث معك أثناء تناول الطعام.” إنه أمر مضحك – يتصرف الناس على متن الطائرة بشكل مختلف كثيرًا عما يتصرفون به في الحياة العادية.” وطلبت عدم الكشف عن هويتها لأن صاحب العمل ينصحها بعدم الإدلاء بتصريحات عامة لوسائل الإعلام.
ولتصوير الفيديو، قال لانسكي إنه تحدث مع الكثيرين في صناعة الطيران وأجرى أبحاثه الخاصة، معتمداً على خبرته البالغة 20 عامًا كصحفي سفر.
المصدر: دوج لانسكي
وسترات النجاة تلك تحت مقعدك؟ ينصح الفيديو “انس الأمر”. “إنها أقل احتمالاً لإنقاذ حياتك من وسائد شركات الطيران الصغيرة تلك.”
لكن هذا هو المكان الذي قد يذهب فيه طيارنا المزيف خطوة أبعد من اللازم، كما قال ضابط أول في شركة طيران أمريكية كبرى، طلب عدم الكشف عن هويته لأنه غير مخول أيضًا بالتحدث إلى وسائل الإعلام.
وقال إن الفيديو “كتبه بالتأكيد شخص يعرف خصوصيات وعموميات الطيران على متن شركات الطيران”، لكنه لا يوافق على استبعاد سترات النجاة.
أما عن دقة النصائح الواردة في الفيديو، فمعظمها صحيح، كما قال النقيب الأول. Â
وأضاف: “لكن من الواضح أنك لن تسمع ذلك أبداً من طاقم الطائرة”. Â
البحث عن إصابات الطيران
قال لانسكي إنه صادف بعض الأرقام المذهلة أثناء بحثه عن الإحصائيات المذكورة في الفيديو.
على سبيل المثال، يميل الركاب إلى القلق بشأن حوادث الاصطدام والاضطرابات الشديدة، ولكن من الناحية الإحصائية هم أكثر عرضة للإصابة بسبب أمتعتهم الخاصة.
“على مر السنين، أصيب عدد أكبر من الأشخاص، حتى الآن، من جراء سقوط زجاجاتهم المعفاة من الرسوم الجمركية من المقصورة العلوية وضربهم على رؤوسهم … بعد هبوطهم، أكثر من أي نوع من الاضطرابات”. قال €.
“هذا رائع!” قالت مضيفة طيران لـ CNBC Travel، بعد مشاهدة فيديو Lansky الذي أصبح الآن منتشرًا على نطاق واسع.
بيئية | ه+ | صور جيتي
وقال لانسكي إن عربة المشروبات هي مصدر آخر غير محتمل للإصابة، مضيفًا أن المضيفات أخبروه أنهم يضربون بانتظام الركاب الذين تتعدى أجزاء أجسادهم على الممر. Â
وقال إنه سأل مضيفات الطيران عن عدد المرات التي يصطدمن فيها الركاب بمرفقيهم وركبهم وأقدامهم في الرحلات الطويلة.
الجواب الأكثر شيوعا؟ قال نحو 20.
قال: “كان هذا يسأل حوالي 20 أو 30 مضيفة طيران مختلفة”. “إنهم لا يكسرون الركبتين أو المرفقين أو المعصمين في كل مرة، لكنهم يصطدمون بهذا العدد من الأشخاص في كل رحلة.”
المشاهدات تأتي “في موجات”.
قال لانسكي، الذي نشره قبل حوالي أربع سنوات، إن الفيديو لم يحقق نجاحًا فوريًا.
قال: “لقد حدث الأمر نوعًا ما في الأمواج”. “عندما وضعته على الإنترنت لأول مرة، حصل على 200 مشاهدة لمدة شهرين، ثم وجده شخص ما، ولاقى نجاحًا كبيرًا.”
دوج لانسكي صحفي ومؤلف ومتحدث في مجال السفر والسياحة المستدامة.
المصدر: دوج لانسكي
قال لانسكي إنه من أشد المعجبين ببرامج “The Daily Show” و”Late Night with Seth Meyers” وغيرها من البرامج السياسية المسائية لأنها “تخترق قناة BS وتبقي الأمور مسلية وذكية وحقيقية”. قال تعليق صناعة السفر الذي يقدمه على قناته على YouTube “إعادة التفكير في السياحة”.
لفت الفيديو واسع الانتشار الانتباه إلى مسيرة لانسكي المهنية، التي تركز الآن على الاستشارات السياحية والتحدث في المؤتمرات، لكنه قال إن نجاحها أصبح أقرب إلى موطنه بالنسبة له. وقال إنه باعتباره أحد مستخدمي YouTube الذين يمكن التحقق منهم، مع مقطع فيديو سريع الانتشار، فقد نال احترامًا جديدًا من ابنته. Â
وقال: “كانت ابنتي المراهقة تواجهني بوقت عصيب عندما حاولت القيام بشيء ما على موقع يوتيوب”. لكن عندما وصل الفيديو إلى 2 مليون مشاهدة “اصطدم ذقنها بالأرض”.
“كان هذا أفضل شيء خرج منه.”
