[ad_1]
يقف رجل خارج المحطة C مع برج مراقبة المطار في الخلفية في مطار نيوارك ليبرتي الدولي ، في 6 مايو 2025 في نيوارك ، نيو جيرسي.
Andres Kudacki | غيتي الصور
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إن مراقبي الحركة الجوية الذين يوجهون الطائرات داخل وخارج مطار نيوارك ليبرتي الدولي فقد الرادار والتواصل مع الطائرات قبل الفجر يوم الجمعة في انقطاع آخر مدته 90 ثانية.
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إن انقطاع التيار الكهربائي حدث في حوالي الساعة 3:55 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة. يوجد عدد أقل بكثير من الطائرات التي تحلق بين عشية وضحاها ، لذلك كانت الاضطرابات ضئيلة مقارنة مع انقطاع مماثل بعد ظهر يوم 28 أبريل ، والتي سافرت السفر الجوي لعدة أيام.
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إن عدة وحدات تحكم أخذوا إجازة بسبب ضغوط الحادث في شهر أبريل. أدى ذلك إلى تفاقم مستويات التوظيف المنخفضة في منشأة فيلادلفيا ، حيث تشرف المراقبون على الطائرات في نيوارك ، نيو جيرسي ، مطار ، مما يجبر إدارة الطيران الفيدرالية على إبطاء حركة المطار.
كما هو الحال في حادثة أبريل ، ترك انقطاع التيار الكهربائي يوم الجمعة وحدات تحكم غير قادرة على التواصل مع الطائرات وشاشات الرادار الخاصة بهم الظلام.
في يوم الخميس ، كشف وزير النقل شون دوفي عن خطط لإصلاح العديد من مرافق الشيخوخة وتحديث التكنولوجيا التي تستخدمها وحدات التحكم ، الذين يشرفون على حوالي 45000 رحلة في اليوم في الولايات المتحدة
أشادت مجموعات صناعة الطيران والنقابات العمالية بالاقتراح وقال يوم الخميس إنه ينبغي على الكونغرس الموافقة على ما لا يقل عن 31 مليار دولار على مدار السنوات الثلاث المقبلة للتحسينات. ويشمل ذلك 12.5 مليار دولار محدد في اقتراح الإنفاق في المنزل الشهر الماضي ، لتحديث مراقبة الحركة الجوية والمزيد من وحدات التحكم.
[ad_2]