[ad_1]

في مقابلة يوم الخميس مع جيم كريمر، مذيع سي إن بي سي، فيديكس قال الرئيس التنفيذي راج سوبرامانيام إن شركته يمكنها أن تحقق أداءً جيدًا حتى لو كان هناك تغيير في سلسلة التوريد.
وقال: “مع تغير أنماط سلسلة التوريد، نحن هنا وهناك وفي كل مكان”. “هذه هي الميزة التي يفتقدها الناس أحيانًا، وهي حقيقة أن لدينا شبكة واسعة النطاق، مما يوفر لنا ميزة في هذه الأوقات الديناميكية“.
وقد هدد الرئيس المنتخب دونالد ترامب برفع الرسوم الجمركية على الواردات بشكل كبير للعديد من البلدان، وخاصة الصين، ومن المرجح أن تؤدي هذه التحركات إلى تعطيل سلاسل التوريد العالمية. وفي حين أقر سوبرامانيام بأن الصين تمثل حاليًا ما يقرب من 28% إلى 30% من التصنيع العالمي، إلا أنه قال إن الأخبار الجيدة لشركة FedEx هي أن شبكتها عالمية، مدعيًا أن الشركة تخدم 99% من التجارة العالمية.
وتابع قائلاً إن هذه الديناميكية تسهل على FedEx “التكيف وتحريك قدرتنا” وربط أي نقطة في الشبكة ببقية العالم. وقال سوبرامانيام أيضًا إن الشركة تشهد طلبًا أفضل من المتوقع هذا الشهر. وقال إنه يعتقد أن المستهلكين يشعرون بمزيد من التفاؤل وأشار إلى أن شهر ديسمبر قد يكون شهرًا قياسيًا لميناء لوس أنجلوس.
أعلنت شركة FedEx عن ربع مختلط يوم الخميس بعد الإغلاق وأعلنت أنها تخطط لفصل أعمال الشحن الخاصة بها إلى شركة أخرى مساهمة عامة، وهي FedEx Freight. وارتفعت الأسهم أكثر من 8% في تداولات ممتدة. وقال سوبرامانيام إن الانقسام يمكن أن يساعد في خلق قيمة طويلة الأجل للمساهمين في الشركتين.
وقال: “نحن نجلس على رؤى سلسلة التوريد العالمية”. “لذلك لا نريد أن نصبح مزودًا رائدًا لشبكات النقل فحسب، بل نريد أيضًا أن نكون مزودًا عالميًا لتكنولوجيا سلسلة التوريد.”

[ad_2]