أكثر خطوط الطيران ازدحاما في العالم عام 2024

تعد هونغ كونغ-تايبيه أكثر خطوط الطيران الدولية ازدحاما، وفقا لتقرير صدر يوم الثلاثاء عن شركة استخبارات الطيران OAG.

يتصدر المسار – الذي احتل هذا المنصب آخر مرة في عام 2019 – القائمة مرة أخرى على الرغم من بقاء سعة المقاعد أقل بنسبة 15٪ من مستويات ما قبل الوباء، وفقًا لتقرير OAG.

تقع سبعة من أكثر 10 طرق دولية ازدحامًا في العالم في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، على الرغم من أن سعة المقاعد على العديد من هذه الطرق لم تتعاف بعد إلى مستويات عام 2019.

ومع ذلك، يظهر طريقان في القائمة – وكلاهما في الشرق الأوسط – نموًا كبيرًا منذ عام 2019. أما المسار الثاني الأكثر ازدحامًا، وهو القاهرة إلى جدة، فيحتوي على حوالي 5.5 مليون مقعد متاح، وهو أعلى بنسبة 62٪ عن مستويات 2019، وفقًا لـ إلى OAG.

كما أظهر الطريق الثالث الأكثر ازدحامًا – سيول إنتشون إلى طوكيو ناريتا – نموًا كبيرًا (68٪) عن مستويات ما قبل الوباء. وقال جون جرانت، كبير المحللين في OAG، إن هناك عدة عوامل تفسر السبب.

وقال “أولا، مع استمرار تعافي السوق الدولية الصينية ببطء، اضطرت شركات الطيران إلى تخصيص طائرات لأسواق أخرى. واليابان وجهة تحظى بشعبية كبيرة في الوقت الحالي”. “علاوة على ذلك… دخل عدد قليل من شركات الطيران الجديدة السوق، بما في ذلك شركات الطيران مثل إيستار وإير جابان. وأخيرا… مطار هانيدا ممتلئ فعليا لذا كان لا بد من نقل القدرة الجديدة إلى ناريتا.”

وانتقل المسار الذي يربط بين كوالالمبور وسنغافورة، والذي كان الطريق الدولي الأكثر ازدحامًا لعام 2023، إلى المركز الرابع، مع انخفاض عدد المقاعد بنسبة 3% عن مستويات 2019. كما لم يتم أيضًا استعادة الطريق من بانكوك إلى هونج كونج، وهو الطريق السابع الأكثر ازدحامًا، بالكامل، حيث ظل متأخرًا بنسبة 13٪ عن الطاقة الاستيعابية قبل الوباء.

يعد الطريق من نيويورك – جون كنيدي إلى لندن – هيثرو هو الطريق الوحيد في قائمة أفضل 10 رحلات يهبط في أمريكا الشمالية وأوروبا. وارتفعت سعة المقاعد على الطريق بنسبة 3% العام الماضي، لتصل إلى 4 ملايين مقعد، وفقًا لـ OAG.

لم تكن الرحلات الجوية من أمريكا اللاتينية ضمن قائمة العشرة الأوائل، لكن OAG تقول إن الطريق الدولي الأكثر ازدحامًا في المنطقة هو الطريق الذي يربط أورلاندو، فلوريدا، بسان خوان، بورتوريكو، مع 2.3 مليون مقعد.

تعد مسارات الطيران الداخلية أكثر ازدحامًا بكثير من الرحلات الدولية، من حيث حجم المقاعد المجدولة.

الطريق الأكثر ازدحاما في العالم يقع في كوريا الجنوبية، ويربط سيول بجزيرة جيجو. وكان نحو 14.2 مليون مقعد متاحًا على الطريق في عام 2024، أي ما يعادل حوالي 39000 مقعدًا يوميًا، وفقًا لـ OAG.

وقالت الشركة، وذلك على الرغم من أن السعة على الطريق لا تزال أقل بنسبة 19% من مستويات ما قبل الوباء.

ووفقا للتقرير، فإن تسعة من خطوط الطيران المحلية العشرة الأكثر ازدحاما لعام 2024 تقع في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

ويأتي الطريق الذي يربط هوكايدو بطوكيو في المرتبة الثانية، يليه طريق آخر في اليابان – وهو الطريق الذي يربط مدينة فوكوكا بطوكيو هانيدا.

يربط خط الطيران الأكثر ازدحامًا في الصين بين أكبر مدينتين فيها – بكين وشانغهاي – بحوالي 7.7 مليون مقعد، أي قبل 7 ملايين مقعد تسافر بين قوانغتشو وشانغهاي.

وانخفضت المقاعد على المسار الأخير من مستويات 2023، وفقًا لـ OAG، فيما وصفه جرانت بـ “إعادة التعديل” على جداول 2019.

وقال “خلال الوباء، أعادت شركات الطيران الصينية المحلية توجيه… القدرة الدولية إلى الخدمات المحلية، وشهد هذا الطريق زيادة كبيرة”. “ما نشهده الآن هو إعادة تنظيم القدرة إلى مستويات أكثر طبيعية مع عودة شركات الطيران الصينية ببطء لمزيد من الخدمات الدولية.”

أكبر نمو في هذه القائمة هو في المملكة العربية السعودية، مع زيادة المقاعد على الطريق الذي يربط جدة والرياض بنسبة 9٪ عن عام 2019.

الطريق الأكثر ازدحاما في أفريقيا يربط كيب تاون في جنوب أفريقيا وجوهانسبرغ (5 ملايين مقعد) وفي أوروبا، برشلونة في إسبانيا إلى جزيرة مايوركا (2.9 مليون مقعد).

الطريق الأكثر ازدحاما في الولايات المتحدة يربط أتلانتا وأورلاندو (3.5 مليون مقعد)، ولكن الطريق الأكثر ازدحاما في أمريكا الشمالية هو الطريق في كندا الذي يربط فانكوفر وتورنتو (3،498،835 مقعدا).