أفضل 10 فائزين في أسهم S&P 500 منذ يوم الانتخابات

شهدت العديد من الشركات الأمريكية الكبرى تضخم أسهمها منذ الانتخابات الرئاسية.

أفضل 10 أسهم أداءً في مؤشر ستاندرد آند بورز 500 شهدت عوائد بنسبة 18٪ أو أكثر منذ يوم الانتخابات، وفقًا للبيانات المقدمة من S&P Global Market Intelligence، التي قامت بتحليل العوائد بناءً على أسعار الإغلاق من 5 نوفمبر إلى 20 نوفمبر.

شركتان – أكسون إنتربرايز (AXON)، التي توفر تكنولوجيا إنفاذ القانون، وتيسلا (TSLA(، شركة صناعة السيارات الكهربائية بقيادة إيلون ماسك، مستشار الرئيس المنتخب دونالد ترامب – شهدت ارتفاع أسهمها بأكثر من 35٪، وفقًا لـ S&P Global Market Intelligence.

وعلى النقيض من ذلك، ارتفع مؤشر ستاندرد آند بورز 500 بنحو 2% خلال نفس الفترة.

قال جيريمي غولدبرغ، المخطط المالي المعتمد ومدير المحفظة ومحلل الأبحاث في شركة Professional Advisory Services، Inc.، التي احتلت المرتبة رقم 37 على قائمة المستشارين الماليين السنوية لـ CNBC، إنه يجب على المستثمرين توخي الحذر بشأن شراء الأسهم الفردية بناءً على التعزيزات قصيرة المدى.

وقال غولدبرغ: “إنها عادة فكرة سيئة”. “يعد الزخم قوة قوية في السوق، لكن الاعتماد فقط على تحركات الأسعار قصيرة المدى كاستراتيجية استثمارية أمر محفوف بالمخاطر.”

وقال غولدبرغ إنه يجب على المستثمرين أن يفهموا ما الذي يدفع هذه الحركة وما إذا كانت العوامل التي تدفع سعر السهم إلى الارتفاع مستدامة.

قال خبراء الاستثمار إن عوائد الأسهم المرتفعة كانت مدفوعة جزئيًا بمواقف سياسة إدارة ترامب التي من المتوقع أن تفيد بعض الشركات والصناعات.

وقال جاكوب مانوكيان، رئيس استراتيجية الاستثمار الأمريكية في بنك جيه بي مورجان الخاص، إن إلغاء القيود التنظيمية والنظرة الأكثر ليونة تجاه عمليات الاندماج والاستحواذ هما موضوعان “رئيسيان” يدفعان المعنويات الصعودية بعد فوز ترامب.

بالإضافة إلى ذلك، قال الخبراء إنه من المرجح أن يكون المنظمون الأمريكيون أقل صرامة بشأن السماح بالاندماجات المحتملة خلال فترة ولاية ترامب الثانية.

الشركات في النظام البيئي المتدفق – مثل Warner Bros. Discovery (WBD)، التي تمتلك خدمة البث ماكس، وشركة والت ديزني المالكة لشركة Disney+ (ديس) – ربما يكونون من المستفيدين من القواعد الأكثر مرونة حول الدمج، على حد قولهم.

قال الخبراء إنه بالنسبة لبعض الأسهم، كان الأداء المتفوق مرتبطًا بنتائج الأرباح الفصلية الوردية أو التوجيهات التي أعلنت عنها بعض الشركات حول يوم الانتخابات أو بعده.

واستشهدت العديد من هذه الشركات بالذكاء الاصطناعي كمحرك للنمو.

على سبيل المثال، شركة بالانتير تكنولوجيز (بلتر(، وذلك بسبب الطلب “غير المسبوق” على منصة الذكاء الاصطناعي الخاصة بها في الربع الثالث، مما ساعد على تحقيق أرباح “قوية بشكل استثنائي”، حسبما صرح أمين الخزانة والمدير المالي ديفيد جليزر للمستثمرين في 4 نوفمبر.

وبالمثل، تجاوزت شركة أكسون تقديرات المحللين في نتائج أرباحها في 7 نوفمبر، حيث روج المسؤولون لـ “خطة عصر الذكاء الاصطناعي” ورفعوا توجيهات الأرباح، حسبما قال غولدبرغ.

ارتفعت أسهم Axon وPalantir بنسبة 38% و22% على التوالي، في الفترة من 5 نوفمبر إلى 20 نوفمبر، وفقًا لـ S&P Global Market Intelligence.

وقال الخبراء إن بعض الشركات استفادت من مزيج من السياسات والأرباح.

لنأخذ شركة Vistra Corp. (VST)، على سبيل المثال، مزود الطاقة. وقفز سهم الشركة بنسبة 27% بعد يوم الانتخابات.

قالت ستايسي دوريه، كبيرة مسؤولي الاستراتيجية والاستدامة في شركة Vistra، عن أرباح الشركة للربع الثالث من العام، إن Vistra تجري محادثات مع مراكز بيانات كبيرة – أو “المتوسعين الفائقين” – في تكساس وبنسلفانيا وأوهايو لبناء أو تحديث محطات الغاز والنووية. اتصل بـ 7 نوفمبر.

وتقوم شركات التكنولوجيا ببناء المزيد والمزيد من مراكز البيانات لتغذية ثورة الذكاء الاصطناعي ــ وتحتاج إلى توفير كميات متزايدة من الطاقة لتشغيلها.

ثم هناك عامل إيلون ماسك.

وقال غولدبرغ من الخدمات الاستشارية المهنية إن سهم تيسلا حصل على “علاوة إيلون ماسك” بعد فوز ترامب.

وكان ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا، أحد أبرز الداعمين لحملة ترامب. عينه ترامب ليشارك في قيادة إدارة جديدة للكفاءة الحكومية. ارتفعت أسهم شركة صناعة السيارات الكهربائية بنسبة 14% في اليوم التالي للانتخابات، ونحو 30% بحلول نهاية الأسبوع.

لكن الخبراء قالوا إن أسهم تسلا لديها رياح خلفية إضافية.

على سبيل المثال، يريد ترامب إنهاء الإعفاء الضريبي الفيدرالي بقيمة 7500 دولار للمركبات الكهربائية. ومن المتوقع أن يؤدي إلغاء هذه السياسة إلى الإضرار بمنافسي تسلا في مجال السيارات الكهربائية.

تعمل تسلا أيضًا على تطوير تكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة. وفي مكالمة أرباح تسلا الأخيرة، قال ماسك إنه سيستخدم نفوذه في إدارة ترامب لإنشاء “عملية موافقة فيدرالية للمركبات ذاتية القيادة”.