مال و أعمال

يقول مستثمر في التكنولوجيا: لا تقيم نظام القيادة الذاتية الكاملة لشركة Tesla بدرجة عالية جدًا


الناس يتسوقون في متجر تسلا في شنغهاي، الصين، في 17 فبراير 2024.

كوست فوتو | نورفوتو | صور جيتي

أخبار عملاق السيارات الكهربائية تسلا إن التقدم نحو طرح ميزة مساعدة السائق المتقدمة في الصين ليس رائدًا كما يعامله المستثمرون، وفقًا لأحد كبار المستثمرين في مجال التكنولوجيا.

صرح مارك هاوتن، مدير الاستثمار في GAM Investment Management الذي يركز على الاستثمار في النمو المضطرب وأسهم التكنولوجيا، لقناة CNBC “Squawk Box Europe” يوم الخميس بأن مثل هذه التوقعات كانت مضللة – لأسباب ليس أقلها أن خدمة القيادة الذاتية الكاملة من Tesla لا تقدم خدمات كاملة القيادة الذاتية.

وقال هاوتين لشبكة CNBC: “يجب أن نقول ما يفعلونه، الجميع يتحدث عن القدرة الكاملة على القيادة الذاتية”. “ما سيتمكنون من فعله في الصين هو ما يفعلونه بالفعل في الولايات المتحدة أو المملكة المتحدة، وهو نوع من القدرة على مساعدة السائق.”

ارتفعت أسهم شركة Tesla بشكل حاد يوم الاثنين، مسجلة أفضل يوم لها منذ مارس 2021، بعد أن تجاوزت علامة فارقة مهمة نحو إطلاق FSD في الصين. قالت شركة تسلا يوم الأحد إن السلطات الصينية المحلية أزالت القيود المفروضة على سياراتها بعد اجتياز متطلبات أمن البيانات في البلاد.

أدى هذا إلى زيادة التوقعات بأن FSD الخاص بشركة Tesla سيكون متاحًا قريبًا في الصين. ارتفعت أسهم Tesla بنسبة 6.7٪ في أيام التداول الخمسة الأخيرة، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى الضجة المحيطة بخريطة الطريق الخاصة بها لجلب FSD إلى الصين – بالإضافة إلى تعليقات الرئيس التنفيذي Elon Musk حول خطط لبدء إنتاج نماذج أكثر بأسعار معقولة في أوائل عام 2025.

لكن هاوتين قال إن ما يسمى بخدمة القيادة الذاتية الكاملة التي تقدمها الشركة تفتقر إلى الصفات التي تجعلها مثالا حقيقيا لتكنولوجيا القيادة الذاتية.

وقال لشبكة CNBC: “إنها ليست القيادة الذاتية بأي حال من الأحوال بعد”. وهو يعتقد أن إصدار Tesla FSD القادر على “الاستقلالية الحقيقية” لا يزال أمامنا من خمس إلى عشر سنوات.

وقال هاوتين إن صفقة تسلا المبلغ عنها مع بايدو الصينية تعد فوزًا أكبر على المدى القصير لبايدو من تسلا، مضيفًا أن المنافسة شديدة في الصين مع أسماء مثل BYD، وHuawei، وXpeng، وLi Auto، وXiaomi التي توفر جميعها تكنولوجيا قادرة على التحكم الذاتي من المستوى الثاني. .

وبحسب ما ورد أبرمت شركة Tesla صفقة مع Baidu من شأنها أن تسمح لشركة Musk بالاستفادة من ترخيص خدمة خرائط Baidu، وهو مطلب رئيسي لتقديم FSD على الطرق العامة الصينية، وفقًا لرويترز.

ولم تكن تسلا متاحة على الفور للتعليق عندما اتصلت بها CNBC.

القيادة الذاتية الكاملة، أو FSD، هي ترقية لمساعد السائق الآلي في Tesla. لا تقوم شركة Tesla حتى الآن بتصنيع أو بيع سيارات قادرة على القيادة الذاتية الكاملة. وهي تبيع أنظمة مساعدة السائق من “المستوى الثاني”، ويتم تسويقها تحت اسم العلامة التجارية FSD.

القيادة المساعدة من “المستوى 3″، والمعروفة أيضًا باسم “الأتمتة المشروطة”، تستلزم أنظمة تتعامل مع جميع جوانب القيادة، ولكن لا يزال يتعين على السائق أن يكون حاضرًا، وفقًا لمنظمة وضع معايير SAE.

عرضت شركة Tesla تقنية FSD الخاصة بها في الصين لسنوات، ولكن مع مجموعة ميزات مقيدة تقصرها على عمليات مثل تغيير المسار تلقائيًا.

لا تمتلك GAM أسهمًا في Tesla، وقال هاوتين إنه لا يمتلك أسهمًا شخصيًا أيضًا.

– ساهمت لورا كولودني وإيفلين تشينج من CNBC في إعداد هذا التقرير

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى