رفع فريق مايكل جوردان 23XI Racing دعوى قضائية ضد ناسكار والرئيس التنفيذي جيم فرانس

رفع فريق مايكل جوردان NASCAR، 23XI Racing، وفريق Front Row Motorsports دعوى قضائية ضد الاحتكار ضد NASCAR والرئيس التنفيذي جيم فرانس يوم الأربعاء، بحجة أنهم استخدموا ممارسات مانعة للمنافسة لمنع المنافسة العادلة في الرياضة.

وقالت 23XI Racing وFront Row Motorsports في بيان مشترك: “لقد رفعنا معًا قضية مكافحة الاحتكار هذه حتى تزدهر السباقات وتصبح رياضة أكثر تنافسية ونزيهة بطرق ستفيد الفرق والسائقين والجهات الراعية، والأهم من ذلك المشجعين”. إفادة.

تأسست 23XI Racing في عام 2020 على يد أسطورة الدوري الاميركي للمحترفين جوردان والسائق ديني هاملين وشريك جوردان التجاري منذ فترة طويلة، كيرتس بولك. وفي الوقت نفسه، فإن شركة Front Row Motorsports مملوكة لبوب جينكينز وهي تتسابق بدوام كامل منذ عام 2005.

وتزعم الدعوى أن ناسكار وفرنسا تعملان بدون شفافية، وخنقتا المنافسة، وسيطرتا على الرياضة بطرق تفيدهما بشكل غير عادل على حساب مالكي الفرق والسائقين والجهات الراعية والشركاء والمشجعين.

يعترض الفريقان على حقيقة أن NASCAR تفعل كل شيء بدءًا من شراء حلبات السباق الرئيسية الحصرية لسباقاتها إلى مطالبة الفرق المزعومة بشراء أجزائها من موردين أحادي المصدر تختارهم NASCAR. كما يُمنعون من المشاركة في أي سباقات سيارات أخرى.

وقالت الدعوى إن الفرق تكافح من أجل تحقيق أرباح معقولة، بينما يتعين على المستثمرين استثمار عشرات الملايين من الدولارات في الفريق.

قال جينكينز، من شركة Front Row Motorsports، إنه يعمل في هذا المجال منذ 20 عامًا ولم يحقق أي ربح بعد.

وقال: “نحن بحاجة إلى نظام أكثر تنافسية وعدالة حيث يمكن مكافأة الفرق والسائقين والجهات الراعية على استثمارنا الجماعي من خلال بناء قيمة مؤسسية طويلة الأجل، تمامًا مثل أي دوري رياضي محترف ناجح آخر”.

وفي الوقت نفسه، زعمت الدعوى أن ناسكار لا تواجه نفس المشكلات المالية. وفي نوفمبر الماضي، وقعت الشركة عقدًا إعلاميًا جديدًا مدته سبع سنوات مع شبكة فوكس، ان بي سي, أمازون و وارنر براذرز ديسكفري بقيمة 7.7 مليار دولار، بزيادة 40% عن الصفقة السابقة.

على عكس معظم الدوريات الرياضية المحترفة، التي تملكها وتديرها فرقها وأصحاب الفرق، فإن NASCAR مملوكة للقطاع الخاص وتديرها عائلة فرنسا.

وجاء في الدعوى: “لا توجد رياضة احترافية كبرى أخرى في أمريكا الشمالية تديرها عائلة واحدة تثري نفسها من خلال هذه الأنواع من الممارسات الاحتكارية غير الخاضعة للرقابة”.

أدت التحديات المالية إلى ارتفاع معدل الدوران بين الفرق. ومن بين أصحاب الفرق التسعة عشر الذين تم منحهم مواثيق في عام 2016، بقي ثمانية فرق فقط في هذه الرياضة، وفقًا للدعوى.

وقالت الدعوى إن تشغيل فريق واحد مستأجر لموسم كامل من سباقات سلسلة الكأس قد يكلف حوالي 18 مليون دولار سنويًا.

حتى مع وجود أربعة مواثيق و14 بطولة لسلسلة الكؤوس، قال جيف جوردون، نائب رئيس شركة هندريك موتورسبورتس وسائق ناسكار السابق، إن فريق السباق الخاص به لم يحقق موسمًا مربحًا منذ سنوات، ولديه “الكثير من المخاوف من أن الاستدامة ستكون ضعيفة”. تحدي حقيقي.”

جوردان، وهو من محبي السباقات منذ فترة طويلة، هو أول مالك أغلبية سوداء لفريق سباق بدوام كامل في سلسلة ناسكار منذ السائق الأسطوري ويندل سكوت.

وقال جوردان في بيان “إجراء اليوم يظهر أنني على استعداد للقتال من أجل سوق تنافسية يفوز فيها الجميع”. “يعلم الجميع أنني كنت دائمًا منافسًا شرسًا، وأن إرادة الفوز هي ما يدفعني وفريق 23XI بأكمله كل أسبوع إلى المضمار. أحب رياضة السباق وشغف جماهيرنا، ولكن الطريقة التي تدار بها ناسكار اليوم غير عادلة للفرق والسائقين والجهات الراعية والمشجعين.”

وفاز الفريق الأردني بقيادة السائق تايلر ريديك بأول بطولة للموسم العادي الشهر الماضي، في عامه الرابع. وهو يحتل حاليا المركز التاسع في ترتيب ناسكار.

قالت 23XI Racing وFront Row Motorsports إنهما سيسعان للاكتشاف من كل من NASCAR وفرنسا، وسيطلبان تعويضات عن الشروط المانعة للمنافسة التي قالا إنهما خضعا لها بموجب اتفاقية ميثاق 2016.

ويمثل الفرق أحد أبرز المحامين الرياضيين في البلاد، جيفري كيسلر، الرئيس التنفيذي المشارك لشركة وينستون آند سترون.

وقال كيسلر إنهم سيقدمون أمرًا قضائيًا أوليًا لتمكين الفرق من السباق في العام التقويمي المقبل مع الاستمرار في متابعة دعاوى مكافحة الاحتكار.

لم تستجب NASCAR على الفور لطلب التعليق على الدعوى.

الإفصاح: NBC وCNBC مملوكتان لوحدة NBCUniversal التابعة لشركة Comcast.