يمكن أن تحصل شركة تسلا على رسوم خاصة كجزء من الرسوم الجمركية المرتفعة على السيارات الكهربائية في الصين في الاتحاد الأوروبي

تسلا قد يتم فرض رسوم محسوبة خصيصًا على سياراتها المنتجة في الصين والمستوردة إلى أوروبا كجزء من قرار الاتحاد الأوروبي برفع الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية الصينية.

وفرضت المفوضية الأوروبية، الذراع التنفيذية للاتحاد الأوروبي، يوم الأربعاء، تعريفات جمركية أعلى على صانعي السيارات الكهربائية الصينيين تصل إلى 38%. وستدخل هذه الرسوم المؤقتة حيز التنفيذ اعتبارًا من 4 يوليو إذا لم يتوصل الاتحاد الأوروبي إلى حل مع السلطات الصينية. وبعد أربعة أشهر من ذلك، يتم اتخاذ ما يسمى بالتدابير النهائية.

وقالت اللجنة إنه في هذه المرحلة، قد تحصل تسلا على معدل رسوم محسوب بشكل فردي.

تعد شنغهاي موطنًا لواحد من أكبر مصانع Gigafactory التابعة لشركة Tesla. وفي عام 2023، سلمت تسلا 947 ألف سيارة من مصنعها في شنغهاي، منها 600 ألف ذهبت إلى السوق الصينية وتم تصدير الباقي، وفقًا لوسائل الإعلام الحكومية الصينية.

وقال فالديس دومبروفسكيس، مفوض الاتحاد الأوروبي للتجارة، لشبكة CNBC يوم الأربعاء، إن شركة تسلا كانت تدافع عن معدلات التعريفة الجمركية المنخفضة، والتي كانت المفوضية تدرسها.

“يمكننا أيضًا أن ننظر بتعمق أكبر في موقف محدد لشركة Tesla والإعانات [that] لقد تلقت تسلا على وجه التحديد في الصين، وهذا قد يؤدي بالفعل إلى مستوى مختلف من الرسوم التعويضية”.

وتأتي تحركات أوروبا في أعقاب الولايات المتحدة حيث فرضت إدارة الرئيس جو بايدن الشهر الماضي تعريفات جمركية بنسبة 100٪ على السيارات الكهربائية الصينية.

تناول الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk مؤخرًا هذه التعريفات الأمريكية.

وقال ماسك في مايو: “لم نطلب أنا ولا تسلا هذه التعريفات”.

وأضاف ماسك: “تتنافس تيسلا بشكل جيد في السوق في الصين بدون تعريفات جمركية أو دعم تفضيلي”. “أنا أؤيد عدم فرض رسوم جمركية.”