[ad_1]
تعمل فرق البحث والإنقاذ في أعقاب تصادم American Eagle Flight 5342 وطائرة هليكوبتر بلاك هوك التي اصطدمت بنهر بوتوماك ، مع قبة الكابيتول في الخلفية ، كما يظهر من فرجينيا ، الولايات المتحدة ، 30 يناير 2025. ”
كارلوس باريا | رويترز
كيف اصطدمت طائرة هليكوبتر في الجيش بلاك هوك في طائرة طيران أمريكية في حادث تحطم قاتل فوق نهر بوتوماك ليلة الأربعاء لا تزال غير معروفة ، لكن الأسئلة تظهر ، بما في ذلك ارتفاع المروحية العسكرية.
لا يزال المحققون يقومون بسحب الأدلة من Potomac وينظرون إلى كل شيء بدءًا من بيانات الطيران التي تم سحبها حديثًا ومعلومات مسجل صوت قمرة القيادة. all’s 64 on الخطوط الجوية الأمريكية قُتل الرحلة 5342 والثلاث على متن المروحية في تصادم كرة النار بالقرب من مطار ريغان الوطني في واشنطن العاصمة ، مما يمثل أكثر تحطم طيران أمريكي منذ عام 2001.
كانت طائرة PSA Airlines Bombardier CRJ-700 تحلق على بعد حوالي 300 قدم على النهج النهائي في مدرج ريغان ناشيونال 33 قبل الساعة 9 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة يوم الأربعاء عندما اصطدمت بطائرة هليكوبتر بلاك هوك.
يعمل موظفو الطوارئ بالقرب من موقع الحادث ، حيث اصطدمت الكابيتول في الولايات المتحدة في الخلفية ، بعد أن اصطدمت American Eagle Flight 5342 بطائرة هليكوبتر بلاك هوك أثناء اقترابها من مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني وتحطمت في نهر بوتوماك ، 30 يناير 2025. “.
ناثان هوارد | رويترز
وقال وزير الدفاع بيت هيغسيث إن المروحية كانت في رحلة تدريبية سنوية.
وفقًا لقواعد إدارة الطيران الفيدرالية ، يجب أن تطير طائرات الهليكوبتر ، التي تعبر بانتظام من خلال واشنطن وحولها بين القواعد العسكرية والبنتاغون والمواقع الأخرى ، في المنطقة القريبة من المطار بحد أقصى 200 قدم.
وقال تود إينمان ، عضو مجلس إدارة سلامة النقل الوطنية في العاصمة ، إنه نوع من البيئة الفريدة “. وأشار إلى أن هناك مناطق طائرات الهليكوبتر ، أو المسارات ، في واشنطن. “كان هذا واحد ينتقل من المسار واحد إلى أربعة كجزء من الإجراء الطبيعي. إذا كنت تعيش في العاصمة ، فسترى الكثير من المروحيات تنخفض إلى هذا المجال. لذلك هناك نظام محدد جيدًا.”
(ملاحظة المحررين: تحتوي الصورة على محتوى رسومي) في نشرة خفر السواحل الأمريكية هذا ، يحقق خفر السواحل في حطام الطائرات على نهر بوتوماك في 30 يناير 2025 في واشنطن ، ديسي.
ضابط صغير من الدرجة الأولى براندون جايلز | خفر السواحل الأمريكي | نشرة | غيتي الصور
أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية يوم الجمعة قيودًا جديدة على الطيران للطائرات الهليكوبتر في جميع أنحاء واشنطن العاصمة والمنطقة ومطار ريغان الوطني ، مع بعض الاستثناءات للإخلاء الطبي وعمليات إنفاذ القانون.
المجال الجوي بين بعض الجسور ، أو المنطقة 1 ، غير نشط حاليًا. في المنطقة 4 القريبة ، يُسمح للمروحيات فقط بالطيران جنوب جسر وودرو ويلسون.
يقود NTSB التحقيق في التصادم الذي انتهى في كرة نارية. وقالت الوكالة إنها لا تزال تجمع المعلومات وأنه من المبكر للغاية استخلاص الاستنتاجات.
وقالت جينيفر هومندي ، رئيسة NTSB: “ليس الأمر أنه ليس لدينا معلومات. لدينا معلومات”. “لدينا كميات كبيرة من المعلومات. نحتاج إلى التحقق من المعلومات. نحتاج إلى قضاء وقتنا للتأكد من أنها دقيقة.”
استعاد NTSB بيانات الرحلة ومسجل صوت قمرة القيادة من طائرة الركاب. وقالت الوكالة إن الصناديق تم نقلها إلى مختبرات NTSB للتقييم.
كتب الرئيس دونالد ترامب يوم الجمعة عن الحقيقة الاجتماعية أن المروحية “كانت تطير عالية جدًا ، وكانت أعلى بكثير من الحد الأقصى لحد 200 قدم. هذا ليس معقدًا للغاية بالنسبة لفهم ، هل هو ؟؟؟”
أدلى هيغسيث ببيان مماثل في إحاطة البيت الأبيض يوم الخميس.
وقال “بشكل مأساوي ، الليلة الماضية تم ارتكاب خطأ”. “كان هناك نوع من قضية الارتفاع التي بدأناها على الفور التحقيق على مستوى وزارة الدفاع والجيش.”
كان كلا البيانين غير عاديين في أعقاب التحطم والولايات المبكرة للتحقيق في حادث شركة الطيران ، والتي يقودها NTSB. (محلي
[ad_2]
