شركة فولكس فاجن تلغي اتفاقيات العمل مع اشتداد المواجهة مع النقابات

قالت شركة السيارات الألمانية العملاقة فولكس فاجن يوم الثلاثاء إنها ألغت ستة اتفاقيات عمل مع اشتداد المواجهة بين الشركة والنقابات ومجلس العمل التابع لها.

وقالت فولكس فاجن في بيان ترجمته شبكة CNBC: “ترى الشركة نفسها مضطرة للقيام بذلك بسبب التحديات الاقتصادية الحالية”.

وقالت شركة فولكس فاجن إنها أنهت اتفاقية حماية التوظيف، والتي تم تطبيقها على القوى العاملة الألمانية لديها منذ عام 1994، بالإضافة إلى اتفاقية الأجور للموظفين ذوي المناصب المتخصصة أو القيادية.

وقالت أيضًا إنها ألغت اتفاقيات العمال المؤقتين وتلك التي تنص على أنه يجب على الشركة أن تستقبل المتدربين الذين أكملوا تدريبهم.

وقال جونار كيليان، رئيس الموارد البشرية في فولكس فاجن، في البيان: “المرحلة الحالية تساهم في حالة عدم اليقين. يمكننا مواجهة ذلك إذا أنشأنا منظورات مستقبلية لشركتنا قريبًا. وهذا ينطبق على الشركة وكذلك مستويات اتفاقية الأجور”.

وقالت فولكس فاجن إن الأمن الوظيفي للموظفين سيظل قائما حتى 30 يونيو 2025، مضيفة أنها ستبدأ الآن المفاوضات مع ممثلي العمال.

وفي بيان صدر يوم الثلاثاء، أكدت رئيسة مجلس أعمال شركة فولكس فاجن، دانييلا كافالو، أنه سيكون هناك معارضة لخطط فولكس فاجن.

وقالت “الآن قامت الشركة بالفعل بما كنا نتوقعه منذ أيام. ويظل الأمر على حاله: سنبدي مقاومة شرسة لهذا الهجوم التاريخي على وظائفنا. معنا، لن يكون هناك تسريح للعمال”.

قال Thorsten Gröger، كبير المفاوضين في نقابة العمال IG Metall، يوم الثلاثاء إنه ستكون هناك اعتراضات على نهاية اتفاقية حماية العمالة والإغلاق المحتمل للمصانع على وجه الخصوص.

“ليست هناك حاجة إلى ضمان الوظيفة في الأوقات الجيدة فحسب، بل يجب أن يكون بمثابة وسادة هوائية للزملاء بشكل خاص في التحدي الحالي. الآن، عندما يكون الطريق زلقًا وهناك المزيد والمزيد من العوائق على الطريق، تقوم شركة فولكس فاجن بإزالة هذه الوسادة الهوائية وقال في بيان ترجمته شبكة سي إن بي سي: “لن نقبل ذلك بصمت ودون تحرك”.

يأتي ذلك في الوقت الذي يواجه فيه عمالقة السيارات الأوروبية عاصفة كاملة من التحديات على طريق التحول الكامل إلى الكهرباء.

أشارت شركة فولكس فاجن الأسبوع الماضي إلى أنها لم تعد قادرة على استبعاد إغلاق مصانعها في موطنها ألمانيا – وهو إجراء كان يعتبر في السابق غير مطروح على الطاولة.

وقالت شركة صناعة السيارات في ذلك الوقت إنها تعمل من أجل تأمين “التعديلات الهيكلية المطلوبة بشكل عاجل لزيادة القدرة التنافسية على المدى القصير”.