من المقرر أن ترى آسيا طفرة سفر ، وتستعد البلدان في المنطقة لاستغلال هذه الزيادة في الطلب.

تحطمت مطار شانغي في سنغافورة يوم الأربعاء في محطةه الخامسة ، والتي من المتوقع أن تعمل في منتصف عام 2000.

ستضاعف المحطة الجديدة ، التي تقع على قطعة أرض تبلغ مساحتها 1080 هكتارًا كبيرًا ، تقريبًا حجم المساحة الموجودة في مطار شانغي.

سيسمح ذلك للمطار بالتعامل مع 140 مليون مسافر سنويًا من طاقته الحالية البالغة 90 مليون مسافر. رحبت شانغي ، التي منحت مؤخرًا “أفضل مطار في العالم” في العالم في عام 2025 للمرة الثالثة عشرة ، 67.7 مليون مسافر في عام 2024.

يتم تصنيف المطارات التي يمكنها التعامل مع أكثر من 100 مليون مسافر سنويًا على أنها مطارات ضخمة ، وثلاثة من أصل 10 موجودة في آسيا ، وفقًا لمجلس مطار مطار صناعة المطارات الدولي. هذه هي في بكين وطوكيو وشنغهاي.

مشاريع ACI ستنمو السفر الجوي بنسبة 7 ٪ تقريبًا على مدار الـ 25 عامًا القادمة. للتعامل مع الطلب ، تستعد المطارات في مناطق آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط للخضوع لتطوير واسع النطاق ، مع استثمارات مجتمعة قدرها 240 مليار دولار لترقية المنشآت الحالية وبناء مطارات جديدة بين عامي 2025 و 2035.

متحدثًا في الحدث الرائد ، قال رئيس وزراء سنغافورة لورانس وونغ إن قرار بناء المحطة 5 كان لأنه “على المدى الطويل ، يكون السفر الجوي في مسار متصاعٍ ، وسيتم الجزء الأكبر من النمو هنا في منطقة آسيا والمحيط الهادئ”.

وقال وونغ أيضًا أنه مع المحطة 5 ، تهدف Changi إلى التواصل مع 200 مدينة ، ارتفاعًا من 170 من روابط المدينة الحالية التي لديها الآن.

“[Changi] لقد ربطت أمة الجزيرة الصغيرة بالعالم ، وجلبت العالم إلى سنغافورة. وقد عمل هذا الاتصال على نمونا كمركز جوي ، حيث يقود الصناعات مثل السياحة والفضاء واللوجستيات “، مشيرًا إلى أن النظام البيئي للطيران يساهم الآن بنسبة 5 ٪ من الناتج المحلي الإجمالي في سنغافورة.

وأشار وونغ إلى أن المنافسة في المنطقة تكثف أيضًا. على سبيل المثال ، تستثمر المطارات في آسيا بشكل كبير في تحديث البنية التحتية والمرافق المجاورة مثل الترفيه ومساحات البيع بالتجزئة.

كلف مطار هونغ كونغ الدولي مدرجًا ثالثًا في نوفمبر ، ويوسع في محطة المطار 2. إن هدف المطار هو خدمة 120 مليون مسافر والتعامل مع 10 ملايين طن من البضائع سنويًا من عام 2035.

افتتح مطار Suvarnabhumi في بانكوك مدرجًا ثالثًا في سبتمبر 2024 ، مما زاد من قدرة المطار على التعامل مع المزيد من الرحلات الجوية ، بعد الانتهاء من محطة ساتلية جديدة قبل عام.

كشف مشغل مطار تايلاند أيضًا عن خطة “التوسع الشرقي” لزيادة قدرة المطار بحلول عام 2027.

في كوريا الجنوبية ، أكمل مطار سيول في إنشون الدولي “توسع المرحلة الرابعة” في ديسمبر ، مما سمح لها بالتعامل مع قدرة ركاب سنوية تصل إلى 106 مليون من 77 مليون ، وجعلها ثالث أكبر مطار في العالم.

أخبر توماس بيليجرين ، قائد قطاع النقل ، والضيافة والخدمات من Deloitte Southeast Asia ، CNBC أن آسيا أصبحت “Barycenter” لنمو السفر الجوي بعد جائحة Covid-19.

وأشار إلى أن هذا النمو في السفر الجوي يرجع إلى التوسع في الطبقة الوسطى ، التي يزداد ميلها إلى الطيران بشكل أسرع من نمو الدخل ، وكذلك ارتفاع معدل التحضر في المنطقة ، الذي يربط الناس بالبنية التحتية للنقل الجوي.

وأضاف بيليجرين: “من المتوقع الآن أن الزيادة الإقليمية في طلب الركاب بنسبة 7.9 ٪ على المدى القريب و 5.1 ٪ على المدى الطويل ، وهو أعلى أسواق في جميع أنحاء العالم وأكثر من الأسواق الناضجة”.

وهذا يعني أن المطارات الآسيوية ستحتاج إلى استيعاب ما يقرب من ضعف عدد الركاب والطائرات بحلول عام 2043 ، مما يخلق ضغطًا هائلاً على البنية التحتية الحالية.

سوف تتغذى المحطة 5 أيضًا على خطة سنغافورة لزيادة إيرادات السياحة في دولة المدينة من 29.8 مليار دولار في عام 2024 إلى 47 مليار دولار-50 مليار دولار في السنوات الـ 15 القادمة.

قال غريس فو ، وزير الاستدامة والبيئة في سنغافورة ، في أبريل ، إن “السياحة 2040” تركز على زيادة الطلب من مجموعتين متميزتين – المسافرين التجاريين والتوقف ، قال جريس فو ، وزير الاستدامة في سنغافورة والبيئة ، في أبريل.

على وجه الخصوص ، يهدف المسؤولون إلى ثلاثة أضعاف إيرادات السياحة من المسافرين من رجال الأعمال الذين يحضرون الاجتماعات والحوافز والاتفاقيات والمعارض.

وفقًا لرئيس مجلس إدارة Singapore Tourism Board ، ميليسا OW ، تشكل الركاب النقل والنقل حاليًا ثلث حركة مرور مطار شانغي.

وقالت ديلليجرين في ديلويتي إن الطرف 5 ، بالإضافة إلى تطوير شارع شنيتي الأوسع – والذي يتضمن أيضًا مدرجًا ثالثًا ومنطقة صناعية – سيسمح لسنغافورة بالاحتفاظ بنصيبها في السوق وزيادةها ، وزيادة التوصيلية وتوحيد مكانة شانغي كأفضل مطار في العالم.

“كل هذه الآثار تتحد لإعطاء سنغافورة” قوة ناعمة “كبيرة على المستوى الدولي.”