فورد موتور ذكرت يوم الثلاثاء انخفاضًا طفيفًا في مبيعاتها في الربع الأول من المركبات في الولايات المتحدة ، حيث أن شركة صناعة السيارات ودعامة الصناعة الأوسع لتأثيرات التعريفة على السيارات دونالد ترامب التي من المقرر أن تدخل في هذا الأسبوع.

كانت مبيعات فورد في الربع الأول من فورد من 1.3 ٪ مقارنة بنفس الفترة من العام السابق ، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى التوقف في العام الماضي من سيارة فورد إيدج سيرك ، التي صنعت في كندا. كانت هذه الخطوة غير ذات صلة بالتعريفات. انخفضت مبيعات السيارة بنسبة 94 ٪ حيث يبيع تجار صناعة السيارات المخزون المتبقي للسيارة.

في حين أن إجمالي مبيعات فورد شهدت انخفاضًا طفيفًا في الربع ، فإن شركة صناعة السيارات تقارير أن مبيعات التجزئة ، التي تستبعد أعمالها الأسطورية ، ارتفعت بنسبة 5 ٪ على أساس سنوي. وقال فورد إن مبيعات التجزئة كانت مدفوعة بزيادة بنسبة 19 ٪ في مارس.

تأتي نتائج المبيعات قبل التعريفات التي طلبها ترامب حيز التنفيذ هذا الأسبوع ، بما في ذلك 25 ٪ من الرسوم على المركبات المستوردة التي تبدأ يوم الخميس. تنتظر صناعة السيارات أيضًا إعلانات عن التعريفات “المتبادلة” الإضافية المحتملة التي يمكن أن تؤثر على شركات صناعة السيارات يوم الأربعاء.

يتوقع JD Power الأسبوع الماضي مبيعات الصناعة القوية لشهر مارس حيث توافد المستهلكون إلى الوكلاء لشراء مركبة جديدة لتجنب أي زيادة محتملة في الأسعار بسبب التعريفات.

وقال توماس كينج ، رئيس قسم البيانات والتحليلات في JD Power في بيان “إن زيادة مبيعات التجزئة التي تبلغ 13 ٪ على أساس سنوي قوية بشكل خاص ، وتمكينها من قبل المستهلكين الذين يسارعون المشتريات لتجنب الزيادات المحتملة في الأسعار المتعلقة بالتعريفة التعريفية”. “على الرغم من أن وضع التعريفة الجمركية لا يزال سائلاً وغير مؤكد ، إلا أن احتمال التعريفات بدأ بالفعل في التأثير على الصناعة.”

توقع المتنبئون في صناعة السيارات أن تنمو مبيعات المركبات في الربع الأول بشكل عام على أساس سنوي بنسبة 1 ٪ أو أقل مع ارتفاع الأسعار واتصل شركات صناعة السيارات والتجار عن حوافز المبيعات.

هذه قصة نامية. يرجى التحقق مرة أخرى للحصول على تحديثات إضافية.