خطوط دلتا الجوية (DAL) 1Q 2025 الأرباح

خطوط الجوية دلتا لن تتوسع في الطيران في النصف الثاني من العام بسبب الحجوزات المخيبة للآمال وسط سياسات الرئيس دونالد ترامب المتغيرة ، والتي أطلق عليها الرئيس التنفيذي إد باستيان “النهج الخاطئ”.

تتوقع دلتا يوم الأربعاء إيراداتها في الربع الثاني لتراجع ما يصل إلى 2 ٪ أو تنمو بنسبة تصل إلى 2 ٪ عن العام الماضي ، بينما كان وول ستريت يتوقع نموًا بنسبة 1.9 ٪. تتوقع شركة الطيران الأرباح المعدلة للسهم الواحد من 1.70 إلى 2.30 دولار ، مقارنة بتقديرات المحللين البالغة 2.23 دولار للسهم.

وقال الناقل أيضًا إنه من السابق لأوانه تحديث إرشاداتها المالية لعام 2025 ، بعد شهر من تأكيد الأهداف في مؤتمر للمستثمرين ، على الرغم من أن دلتا قالت يوم الأربعاء إنها لا تزال تتوقع أن تكون مربحة هذا العام. في الشهر الماضي ، خفضت دلتا توقعات أرباحها في الربع الأول ، مشيرة إلى ضعف الطلب على السفر والترفيه.

إنه تحول بالنسبة إلى دلتا ، وهي الخطوط الجوية الأمريكية الأكثر ربحية ، التي بدأت عام 2025 متفائلة في عام آخر من الطلب القوي على السفر ، مع توقع باستيان أنها ستكون “أفضل عام مالي في تاريخنا”.

تُظهر تعليقاته الجديدة قلقًا متزايدًا بين الرؤساء التنفيذيين حول شهية المستهلكين المتمردين للإنفاق وتأثير بعض سياسات ترامب. في نوفمبر / تشرين الثاني ، قال باستيان إن نهج إدارة ترامب في تنظيم الصناعة من المحتمل أن يكون “نفسًا للهواء النقي”.

خفض محللو وول ستريت تقديرات أرباحهم وأهداف الأسعار لشركات الطيران في الأسابيع الأخيرة على مخاوف من تباطؤ الطلب.

وقال باستيان لـ CNBC “في الأسابيع الستة الماضية ، شهدنا انخفاضًا مقابلًا في ثقة المستهلك الواسعة وثقة الشركات”. وقال إن الطلب ، بشكل عام ، كان “جيدًا جدًا” في يناير وأن الأمور “بدأت حقًا تبطئ” في منتصف فبراير.

وقال باستيان إن حجوزات المقصورة الرئيسية أضعف مما كان متوقعًا سابقًا. وقال إن طلب السفر الذي كان ينمو حوالي 10 ٪ في بداية العام قد تباطأ منذ ذلك الحين لأن بعض الشركات تعيد التفكير في رحلات العمل ، وخفضت إدارة ترامب القوى العاملة الحكومية وبكرة الأسواق. لم يرد البيت الأبيض على الفور على طلب للتعليق.

وقال إن السفر الدولي والمتميز كان مرنًا نسبيًا.

وقال باستيان في مقابلة إن دلتا خططت لتوسيع سعة الطيران بنسبة 3 ٪ إلى 4 ٪ في النصف الثاني من عام 2025. الآن ستكون قدرة الناقل مسطحة على مدار السنة.

وكتب محلل طيران TD Cowen Airline Tom Fitzgerald و Helane Becker بعد أن أصدرت Delta نظرتها إلى “Td Cowen Airline ، Tom Fitzgerald و Helane Becker بعد أن أصدرت Delta ،” نتوقع أن يكون هذا هو الأول من بين العديد من إعلانات تخفيض السعة 2H25 من شركات الطيران في هذا الربع “.

وقال باستيان في إصدار أرباح الأربعاء “مع عدم اليقين الاقتصادي الواسع حول التجارة العالمية ، توقف النمو إلى حد كبير”. “في هذه البيئة الأبطأ النمو ، نحمي الهوامش والتدفق النقدي من خلال التركيز على ما يمكننا التحكم فيه.”

دلتا هي أول شركات النقل الأمريكية الرئيسية التي تبلغ عن الأرباح. متحدو أمريكيو الجنوب الغربي ومن المقرر أن يقدم آخرون في وقت لاحق من هذا الشهر.

فيما يلي الطريقة التي أدت بها الشركة في الأشهر الثلاثة المنتهية في 31 مارس ، مقارنة بما كان يتوقعه وول ستريت ، استنادًا إلى تقديرات الإجماع من LSEG:

• ربحية السهم: Â 46 سنتًا متوقعة مقابل 38 سنتًا
• ربح:Â 12.98 مليار دولار تم تعديلها مقابل 12.98 مليار دولار متوقع

في الربع الأول ، ارتفع صافي دخل دلتا إلى 240 مليون دولار ، ارتفاعًا من 37 مليون دولار في العام الماضي ، مع ارتفاع إيرادات 2 ٪ على أساس سنوي إلى 14.04 مليار دولار.

قامت دلتا بتجريد مبيعات مصفاة دلتا ، حيث سجلت أرباحًا معدلة للسهم الواحد 46 سنتًا ، بزيادة 2 ٪ عن توقعات المحللين ، وإيرادات المعدلة البالغة 12.98 مليار دولار ، بزيادة 3 ٪ عن العام الماضي وفي صف مع توقعات وول ستريت.