إن استخدام أوكرانيا الأكثر ليبرالية لأسلحة الحلفاء يؤدي إلى تعقيد الخدمات اللوجستية الروسية | أخبار الحرب بين روسيا وأوكرانيا
فشلت روسيا في تحقيق أي مكاسب تذكر في حربها في أوكرانيا خلال الأسبوع الماضي، ومنيت بعدد من الانتكاسات على أراضيها، في شبه جزيرة القرم المحتلة وجورجيا المحتلة.
وفي الوقت نفسه، سعت روسيا إلى إبراز قوتها خارج حدودها، فأرسلت أسطولاً صغيراً إلى كوبا، الذي أجرى تدريبات صاروخية على طول الطريق وهدد بنشر أسلحة بعيدة المدى إلى الخصوم الغربيين.
وعلى أرض الواقع، يبدو أن التوغل الروسي في منطقة خاركيف شمال أوكرانيا قد توقف، حيث لم تحقق القوات التي تقود مبادرتين منفصلتين في فوفشانسك وشمال ليبتسي أي مكاسب جديدة.
ووصف المسؤولون العسكريون الأوكرانيون التوغل الذي حدث في 10 مايو بأنه محاولة لإلهاء قواتهم عن الدفاع عن تشاسيف يار، وهي مستوطنة رئيسية في دونيتسك، على الجبهة الشرقية. وهنا، حققت القوات الروسية مكاسب تدريجية مستمرة طوال الأسبوع الماضي، لكن مجموعة قوات خورتيتسيا التي تدافع عن هذا الموقع قالت إن القوات الروسية لا تعمل داخل تشاسيف يار.
تشير الأدلة المرئية إلى أن القوات الروسية كانت لا تزال على بعد 700-800 متر شرق قناة سيفرسكي دونيتس-دونباس، وهو ممر مائي يمتد حول الحافة الشرقية لشاسيف يار.
وقد تقدمت محاولة توغل منفصلة شمال سومي في 9 يونيو/حزيران لمسافة حوالي 700 متر داخل أوكرانيا، وبدت غير فعالة لأنها “لم تثبت وجودًا كبيرًا أو دائمًا في هذه المنطقة”، وفقًا لمعهد دراسة الحرب، وهو مركز أبحاث مقره واشنطن. .
أمرت الإدارة العسكرية الإقليمية الأوكرانية في سومي بإخلاء ثماني قرى على بعد 10 كيلومترات (6.2 ميل) من الحدود الروسية.
تعقيد الخدمات اللوجستية الروسية
ويبدو أن التغيير الأخير في سياسة التحالف تجاه استخدام الأسلحة الأوكرانية أدى إلى تعقيد الخدمات اللوجستية الروسية في الأسبوع الماضي.
وفي أواخر مايو/أيار، انضمت الولايات المتحدة وألمانيا إلى فرنسا والمملكة المتحدة في السماح لأوكرانيا باستخدام أسلحتها داخل روسيا، رداً على هجوم خاركيف الجديد.
وقالت جماعة أتيش الحزبية الأوكرانية، التي تعمل في شبه جزيرة القرم المحتلة، يوم الاثنين، إن السلطات الروسية بدأت في نقل أنظمة الدفاع الجوي إلى منطقة بيلغورود الحدودية الروسية، “مما يشكل تهديدا أمنيا في شبه جزيرة القرم، ويتركها دون تغطية مناسبة”.
استخدمت أوكرانيا صواريخ الجيش التكتيكية الأمريكية الصنع لإضعاف الدفاعات الجوية لشبه جزيرة القرم في ذلك اليوم. وقالت هيئة الأركان العامة إن قواتها دمرت الرادار الرئيسي لبطارية الدفاع الجوي إس-400 في دجانكوي، ورادارات بطاريات إس-300 في يفباتوريا وتشيرنومورسك، وكلها في شمال وغرب شبه جزيرة القرم المحتلة. ومن دون الرادار، لا تستطيع قاذفات الصواريخ المصاحبة لها استهداف صواريخها.
ويعمل الدفاع الجوي لشبه جزيرة القرم بمثابة درع لمنطقة كراسنودار كراي الروسية وميناء نوفوروسيسك البحري الروسي إلى الشرق منها مباشرة، والذي كان يعتبر ملاذا آمنا نسبيا بعد الضربات الأوكرانية المتكررة على ميناء سيفاستوبول في شبه جزيرة القرم.
لكن في أوائل يونيو/حزيران، نقل أسطول البحر الأسود الروسي نحو 18 سفينة من نوفوروسيسك. وقال دميترو بليتينشوك المتحدث باسم البحرية الأوكرانية إن السلطات الروسية أدركت أن السفن كانت في وضع بطيء.
يوم السبت، أفادت البحرية الأوكرانية أن سبعاً من تلك السفن الروسية كانت في بحر آزوف – ربما لحماية جسر كيرتش، الذي يربط كراسنودار كراي بشبه جزيرة القرم.
واستخدمت روسيا الجسر في الثامن من يونيو/حزيران لنقل الوقود إلى شبه جزيرة القرم، وهو أمر لم تفعله منذ مارس/آذار، مفضلة عبور العبارة بجوار الجسر بدلاً من ذلك. لكن أوكرانيا استخدمت أسلحة أميركية لضرب الجانب الروسي من معبر كيرتش للعبارات في 31 مايو/أيار، بمجرد رفع القيود الجغرافية، الأمر الذي أدى إلى تعقيد الأمور اللوجستية الروسية.
إن تعرض الجسر للهجوم معروف منذ أكتوبر 2022، عندما ضربته أوكرانيا لأول مرة بشاحنة مفخخة، وثبت أنه عرضة للطائرات بدون طيار التابعة للبحرية الأوكرانية في يوليو الماضي. وفي الأيام القليلة الماضية، قامت روسيا بوضع صنادل على جانبي الجسر كحماية إضافية من الطائرات البحرية بدون طيار.
وفي حين لم تفرض المملكة المتحدة وفرنسا قيوداً علنية على استخدام أسلحتهما في أي مكان على الأراضي الروسية، فقد سمحت الولايات المتحدة وألمانيا باستخدامها فقط رداً على النيران القادمة وفي خاركيف فقط.
انتقدت ISW هذه السياسة، قائلة إنها “أزالت ما يصل إلى 16% كحد أقصى من الملاذ الأرضي لروسيا”، مقارنة بنطاق الأراضي في مناطق بيلغورود وكورسك وبريانسك التي يمكن ضربها باستخدام أنظمة صواريخ الجيش عالية الحركة أمريكية الصنع. (HIMARS)، ودعت الإدارة إلى إطلاق يد أوكرانيا.
صرح الرئيس الروسي فلاديمير بوتين للصحفيين في المنتدى الاقتصادي الدولي في سانت بطرسبرغ بأن تزويد الخصوم الغربيين بأسلحة بعيدة المدى سيكون بمثابة “رد متناسب” على رفع الحظر الذي فرضته أوكرانيا على ضرب الأراضي الروسية بأسلحة الحلفاء. كما هدد باستخدام الأسلحة النووية.
وبالإضافة إلى رفع القيود الجغرافية، من المقرر أن تتسلم أوكرانيا طائرات مقاتلة من طراز إف-16 هذا العام.
وقال أحد التقارير إنه من المتوقع سحب 60 طائرة من الخدمة من الدنمارك والنرويج وهولندا. وقالت أوكرانيا، التي لا تزال تشغل طائرات سوفياتية، إنها تحتاج إلى ضعف هذا العدد لحماية مجالها الجوي، لكن في 6 يونيو/حزيران أعلن الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون أنه سيرسل مقاتلات ميراج 2000-5 الفرنسية إلى أوكرانيا، دون تحديد عددها أو متى.
بدت أوكرانيا أقل من بسعادة غامرة.
“مثل جميع الطائرات الحديثة، يمكن لطائرة ميراج 2000 أن تؤدي المهام القتالية المخصصة لها بفعالية. يمكن أن تكون الضربات الجوية والبرية. قال المتحدث باسم القوات الجوية الأوكرانية إيليا يفلاش في اليوم التالي: “الطائرة حديثة تمامًا، لكن طائرة F-16 تظل أولوية”.
وفي حديثه لشبكات التلفزيون الفرنسية عشية الاحتفالات بالذكرى الثمانين لعمليات الإنزال في نورماندي التي أنهت الحرب العالمية الثانية، قال ماكرون أيضًا إن فرنسا ستقوم بتدريب كتيبة من القوات الأوكرانية (4500 جندي) على الأراضي الفرنسية.
ضرب في عمق روسيا
تتمتع أوكرانيا بحرية مطلقة عندما يتعلق الأمر بأسلحتها المنتجة محليًا، وقد استمرت في استخدامها لضرب أهداف عسكرية وأهداف تتعلق بالطاقة في روسيا، كما فعلت منذ بداية هذا العام.
ضربت طائرات بدون طيار أوكرانية مصافي التكرير في بيلغورود وروستوف في 6 يونيو/حزيران. وبعد يومين، ضربت طائراتها بدون طيار قاعدة موزدوك العسكرية الروسية في أوسيتيا الشمالية، وهي الأراضي الجورجية التي احتلتها روسيا في أغسطس/آب 2008. وضربت أوكرانيا موقع قيادة روسي في بيلغورود بسلاح غير محدد في يونيو/حزيران. 9.
وجاءت الضربة الأكثر شهرة في 8 يونيو.
أعلنت المخابرات العسكرية الأوكرانية (GUR) أنها ألحقت أضرارًا بمقاتلة روسية متعددة المهام من طراز سوخوي-57. ونشرت صورا عبر الأقمار الصناعية تزعم أنها تظهر الطائرة محاطة بعلامات حروق على مدرج مطار أختوبينسك في منطقة أستراخان، على بعد 589 كيلومترا (366 ميلا) من خط الاتصال.
وتعد الطائرة Su-57 هي الطائرة المقاتلة العسكرية الأكثر تقدمًا في روسيا، وستكون الضربة أول ضرر يلحق بهذا النوع من الطائرات في حرب أوكرانيا.
وقال غور: “تكشف الصور المؤرخة في 8 يونيو/حزيران عن حفر ناجمة عن الانفجار وعلامات نارية واضحة ناجمة عن الغارة”. وقالت إن روسيا لديها ما يقدر بنحو ست طائرات من طراز Su-57 في الخدمة الفعلية، وستة أخرى قيد الإنشاء. “هناك بيانات لا تزال قيد التحسين. قال متحدث باسم GUR بعد يوم واحد في حملة عبر الهاتف: “هناك معلومات أولية تفيد بأنه قد تكون هناك طائرتان من طراز Su-57 متضررتين”. وأضاف: “هناك أيضًا معلومات عن خسائر وجرحى لا يمكن تعويضها بين أفراد المحتلين”.
وقالت أوكرانيا إن الطائرات استخدمت لإطلاق صواريخ Kh-59 وKh-69 على الأراضي الأوكرانية.
خسائر الطاقة في روسيا وأوكرانيا
واصلت روسيا استهداف البنية التحتية للطاقة في أوكرانيا – قالت القوات الجوية الأوكرانية يوم الجمعة إنها أسقطت 48 من أصل 53 طائرة بدون طيار من طراز “شاهد” أطلقتها روسيا تستهدف البنية التحتية للطاقة في أوكرانيا. كما أسقطت خمسة صواريخ من طراز X-101/X-555.
استخدمت روسيا مجموعات من الطائرات بدون طيار والصواريخ لتدمير البنية التحتية للطاقة في أوكرانيا خلال الشتاء الماضي.
قال رئيس الوزراء الأوكراني دينيس شميهال، اليوم الجمعة، إن روسيا دمرت أو دمرت 73 بالمئة من محطات الطاقة في البلاد. وقالت صحيفة فايننشال تايمز إن روسيا خفضت قدرة توليد الكهرباء في أوكرانيا قبل الحرب من 55 جيجاوات إلى 20 جيجاوات فقط.
وكانت روسيا أيضاً تعاني من مشاكل في مجال الطاقة ــ وليس فقط في مصافي التكرير التي أوقفتها أوكرانيا عن العمل، والتي أفادت التقارير أنها خفضت طاقة التكرير بنسبة 14% على الأقل.
قضت محكمة تحكيم في ستوكهولم يوم الأربعاء بأن الشركة الرائدة في مجال استيراد الغاز في ألمانيا يمكنها أن تطالب روسيا بتعويضات هائلة عن الغاز الذي لم يتم تسليمه. كانت شركة Uniper، في دعوى قضائية مع شركة توريد الغاز الحكومية الروسية، غازبروم، بشأن الجهة المسؤولة عن عدم تسليم الغاز عبر خط أنابيب نوردستريم 2، الذي كان من المقرر أن يبدأ العمل في عام 2022، عندما تم تفجيره من قبل مخربين مجهولين. .
وقضت المحكمة بأنه يجوز لشركة يونيبر إلغاء عقود التوريد طويلة الأجل مع شركة غازبروم والمطالبة بتعويض قدره 13 مليار يورو (14 مليار دولار) من الشركة الروسية.
وقد واجهت شركة غازبروم مشاكل أخرى في الآونة الأخيرة. وذكرت صحيفة فايننشال تايمز أن بوتين والزعيم الصيني شي جين بينج اختلفا الشهر الماضي على سعر بيع الغاز الروسي إلى الصين، حيث طالب شي بأسعار قريبة من الأسعار الروسية المحلية المدعومة. وقد أدى هذا الخلاف إلى تعطيل خط أنابيب قوة سيبيريا 2، الذي كان من المقرر أن تبدأ شركة غازبروم في بناءه إلى الصين.
وبسبب الحرب في أوكرانيا إلى حد كبير وخسارة المبيعات إلى أوروبا، سجلت شركة غازبروم خسارة قدرها 6.9 مليار دولار في العام الماضي، وهي الأكبر منذ ربع قرن. وذكرت صحيفة فايننشال تايمز أنه إذا لم يبدأ تشغيل خط أنابيب باور أوف سيبيريا 2 في عام 2029، فمن المتوقع أن تنخفض أرباح غازبروم بنسبة 15 بالمائة أخرى.
