لماذا أصبحت الرحلات الجوية إلى أوروبا هي الأرخص منذ سنوات؟

لم تكن الرحلات الجوية بين الولايات المتحدة وأوروبا رخيصة إلى هذا الحد منذ ثلاث سنوات، عندما كانت العديد من الدول قد رفعت للتو قواعد عصر كوفيد-19.

الأسعار منخفضة حتى بالنسبة لأشهر أواخر الخريف والشتاء البطيئة تقليديًا خارج العطلات الكبرى.

وقال بريت سنايدر، الذي يكتب موقع صناعة السفر Cranky Flier: “من الوحشي ملء المقاعد خلال هذه الأوقات من العام”.

وفقًا لشركة هوبر لتتبع الرحلات الجوية، بلغ متوسط ​​أسعار “الصفقات الجيدة” عبر المحيط الأطلسي إلى أوروبا 578 دولارًا في نوفمبر، بانخفاض عن 619 دولارًا في العام السابق.

وتظهر بيانات هوبر أن هذه هي أدنى سعر للصفقة لهذا الشهر منذ عام 2021، عندما كانوا يذهبون مقابل 479 دولارًا وكان الكثير من السفر الدولي في حالة ركود بسبب الوباء.

في يناير، بعد عطلة نهاية العام، تكون أسعار 2025 أقل: 558 دولارًا مقارنة بـ 578 دولارًا لنفس الشهر من عام 2024، على الرغم من أنها أعلى من 488 دولارًا في يناير 2022، وفقًا لهوبر.

ومن ناحية أخرى، تعد أسعار تذاكر الطيران المحلية في الولايات المتحدة أكثر تكلفة مقارنة بالعام الماضي في كل شهر من نوفمبر وحتى مارس.

العديد من شركات الطيران من المضطربة ماليا خطوط سبيريت الجوية إلى مربحة خطوط ساوثويست الجوية خفضت رحلات الطيران أو قلصت خطط النمو في العام المقبل، مما ساعد على إبقاء الأسعار ثابتة في الولايات المتحدة. كما أن ندرة الطائرات تمنع شركات الطيران من إضافة العديد من الرحلات الجوية.

هناك أيضًا بعض فترات ضعف الطلب بشكل عام، كما يقول المديرون التنفيذيون في أكبر شركات الطيران الأمريكية، خطوط دلتا الجوية, الخطوط الجوية المتحدة و الخطوط الجوية الأمريكية هذا ما قاله، وهو ينادي بالأسبوع الذي يسبق وبعد الانتخابات الرئاسية الأمريكية يوم الثلاثاء.

وتسابقت شركات الطيران لإضافة مقاعد بين الولايات المتحدة وأوروبا لتلبية الطلب على السفر بعد الوباء.

لم يكن هذا التراكم خلال أشهر الذروة فقط. وأشار المسؤولون التنفيذيون إلى أنهم يشهدون المزيد من الطلب على أوروبا في موسم الكتف حيث يتطلع المسافرون إلى الهروب من درجات الحرارة الحارقة في الصيف والحشود. ونتيجة لذلك، فقد أضافوا أيضًا رحلات خارج فترات الذروة.

تعد سعة شركات الطيران بين الولايات المتحدة وأوروبا في الربع الرابع أقل بشكل هامشي من العام الماضي، لكنها أعلى مما كانت عليه في عام 2019 وحوالي ضعف الكمية في نفس الفترة من عام 2021، وفقًا لشركة سيريوم.

“أتوقع تذكرة الطيران [to Europe] وقالت هايلي بيرج، كبيرة الاقتصاديين في هوبر: “سيكون منخفضًا في العام المقبل”.

الآن، في أعقاب عامين كبيرين للسفر الأوروبي، بدأ العديد من العملاء حديثًا في رحلاتهم الكبيرة إلى وجهات شهيرة مثل إسبانيا وإيطاليا، مما يعني عددًا أقل من الأشخاص لملء المقاعد في غير موسمها.

وقال سكوت كيز، مؤسس تطبيق السفر Going، الذي كان يُعرف سابقًا باسم Scott’s Cheap Flights، “ليس الأمر كما لو أن هناك الكثير من الثمار الدانية وحيث يمكن لشركات الطيران طباعة الأموال يدويًا مثل العام الماضي”.

تقوم شركات الطيران تقليديًا بخصم الرحلات الجوية في غير موسمها، لكنها أرخص هذا العام.

قال كييز: “هذه هي المعلومة”. “عندما يضطرون إلى الخروج والتخفيض، عليهم أن يضغطوا على الطلب.”

حتى لا يشعر المسافرون بالملل من الدعائم الأساسية لقضاء العطلات الأوروبية عندما يبدأ موسم السفر في الطقس الدافئ في العام المقبل، تحاول شركات الطيران تجربة أشياء جديدة. الخطوط الجوية المتحدة لاحظت أن العديد من العملاء قد قاموا بالفعل برحلات إلى المدن الأوروبية الكبرى وتخطط شركة الطيران لتوسيع جدول رحلاتها العام المقبل إلى المزيد من الوجهات البعيدة عن المسار مثل جرينلاند ومنغوليا.

وقال أندرو نوسيلا، الرئيس التجاري لشركة يونايتد، في مكالمة هاتفية حول الأرباح الشهر الماضي: “نحن قادرون أيضًا على القيام بعمل جيد من الناحية المالية خارج مراكز شركائنا”. “لذلك نحن ننظر في جميع أنحاء العالم، ونبحث عن وجهات جديدة، ونبحث عن الوجهات والوجهات الساخنة، والأهم من ذلك، يمكننا كسب المال فيها.”