Xpeng قفزت الأسهم بنسبة تصل إلى 6 ٪ في تجارة ما قبل السوق في نيويورك ، بعد أن سجلت المركبات الكهربائية الصينية عن أرباح الربع الأول والتي كانت قبل التوقعات.

وقد قلص السهم المكاسب لارتفاع 5.23 ٪ في الساعة 12:44 مساءً بتوقيت لندن.

إليك كيفية قيام Xpeng في الربع الأول مقابل تقديرات LSEG:

• ربح: 15.81 مليار يوان الصينية (2.18 مليار دولار) ، بزيادة 141.5 ٪ على أساس سنوي ومقارنة مع 15.1 مليار يوان المتوقع.
• الخسارة الصافية: 660 مليون يوان ، مقابل 14 مليار يوان متوقع وخفض من 1.37 مليار يوان العام الماضي.

وقالت Xpeng إنها تتوقع أن تتراوح إيرادات الربع الثاني من 17.5 مليار يوان و 18.7 مليار يوان ، والتي تجاوزت أيضًا تقديرات الإجماع.

وقالت شركة Guangzhou التي يقع مقرها في Guangzhou أيضًا إنها تتوقع تقديم ما بين 102،000 و 108،000 من سياراتها الكهربائية في الربع الثاني من هذا العام ، مما يمثل زيادة على أساس سنوي تبلغ حوالي 237.7 ٪ إلى 257.5 ٪.

سلم Xpeng 94،008 في الأشهر الثلاثة الأولى من هذا العام.

سافنت الشركة مع عام 2023 صعبة ، عندما واجهت تباطؤ النمو والخسائر المتصاعدة بسبب ارتفاع المنافسة في سوق السيارات الكهربائية في الصين وزيادة عدم اليقين الاقتصادي في سوقها المحلية.

لكن الشركة كانت عدوانية مع منتجات جديدة ، حيث أطلقت سيارة جماعية للسوق العام الماضي ونسخة منتعشة من X9 الرائد في أبريل عام 2025 ، مما يساعد على تحسين ثرواتها على مدار الـ 18 شهرًا الماضية أو نحو ذلك.

وقد ساعد ذلك ، إلى جانب عمليات التسليم القوية هذا العام ، في تأجيج تجمع حاشد بنسبة 66 ٪ على مدار تاريخ في سعر سهمه ، والذي ساعد أخيرًا في رفع أسهمه فوق سعر السهم 15 دولارًا الذي تم الإعلان عنه في عام 2020.

يواجه Xpeng الآن مجموعة أكبر من المنافسة من مشاركين جدد مثل Xiaomi و من شاغلو مثل BYD.

ومع ذلك ، فإن الشركة تحافظ على الزخم. سلمت Xpeng 35،045 سيارة كهربائية في أبريل ، وحصلت على سجلها المتمثل في وضع أكثر من 30،000 مركبة للشهر السادس على التوالي.