قبل عقدين من الزمن، كان لاري بيج، المؤسس المشارك لشركة Google، فكرة من شأنها أن تغير إلى الأبد الطريقة التي نتنقل بها حول العالم.

وقالت ماريا بيجز، مديرة البرنامج الفني في جوجل ستريت فيو، وهي ميزة بارزة في خرائط جوجل: “قاد لاري بعض هذه الشوارع بكاميرا فيديو وسلمها إلى شخص ما وقال: مرحبًا، ماذا يمكنك أن تفعل بهذه؟'”. .

في سيارة مجهزة بأحدث كاميرا Street View، اصطحب بيغز قناة CNBC في جولة بالقرب من المقر الرئيسي لشركة Google في وادي السيليكون. تم طرحه لأول مرة في عام 2022، وهو أول نموذج كاميرا يمكن إضافته إلى أي سيارة، بدلاً من دمجه في السيارة.

وقال بيجز: “سنذهب إلى هاواي مع أنظمة الكاميرا من الجيل التالي لأننا لن نضطر إلى شحن السيارة بأكملها”. “يمكننا فقط وضع نظام الكاميرا في صندوق وشحنه هناك ثم استئجار السيارة عندما نكون هناك.”

وقال بيجز إن التكنولوجيا الجديدة ستسمح لجوجل بتحديث البيانات في بعض الأماكن لأول مرة منذ 10 سنوات.

وقالت: “سنكون قادرين على تحريك هذه الكاميرات بسهولة والحصول على مزيد من الحداثة في خرائطنا”.

مع أكثر من 2 مليار مستخدم شهريًا، تعد خرائط Google أفضل تطبيق للملاحة في العالم. ومع اقتراب الذكرى السنوية العشرين لتطبيق الخرائط في فبراير/شباط، تعمل جوجل جاهدة للحفاظ على هذه الريادة، بمساعدة الكاميرات الجديدة، فضلاً عن الذكاء الاصطناعي المولد.

تتيح الكاميرات الأكثر ذكاءً لشركة Google إجراء تحديثات لعشرات البلدان. كما أنها ترسم خرائط لثلاث دول جديدة على الأقل – البوسنة والهرسك، وناميبيا، وليختنشتاين. تعد كاميرات التجوّل الافتراضي جزءًا مهمًا من كيفية جمع Google للبيانات لتطبيق الخرائط، ولكنها تعتمد أيضًا على صور الأقمار الصناعية والصور الجوية والمعلومات من أكثر من 1000 مصدر خارجي، مثل الحكومات المحلية والمستخدمين. ويسمح نظام جمع البيانات الشامل لشركة جوجل بتقديم خرائط في أكثر من 250 دولة ومنطقة

في أكتوبر/تشرين الأول، قامت جوجل بتمكين تطبيق الخرائط باستخدام Gemini، وهو برنامج الدردشة الآلي الذي يعمل بالذكاء الاصطناعي. يمكن أن يساعدك الجوزاء في العثور على الأماكن التي تلبي مجموعة مفصلة من المواصفات، مثل بار رياضي مناسب للكلاب مع أجهزة تلفزيون وتناول الطعام في الهواء الطلق. يمكنه تلخيص آلاف المراجعات، وإعطاء السائقين تقارير في الوقت الفعلي عن الاضطرابات مثل الطرق غير الممهدة أو المناطق التي غمرتها الفيضانات، وتراكب الظروف الجوية في عرض غامر على طول الطريق.

في وسائل النقل العام، توجد الآن تقارير تأخير وطرق بديلة وتفاصيل مثل مواقع مداخل مترو الأنفاق. في الوجهة، يمكن لتطبيق الخرائط تقديم اقتراحات لمواقف السيارات ثم المساعدة في اتجاهات المشي من هناك

تعمل Gemini أيضًا على تمكين التقارير الصوتية في Waze، والتي اشترتها Google في عام 2013 مقابل 1.3 مليار دولار. يتم إدخال هذه البيانات في خرائط Google للمساعدة في تنبيه السائقين في كلا التطبيقين حول المخاطر في الوقت الفعلي.

وقال كريس فيليبس، نائب الرئيس والمدير العام لشركة Google Geo، القسم الذي يدير تطبيق الخرائط: “نأمل أن تساعد منتجاتنا الأشخاص على التنقل بثقة وأمان أكبر”. وقال إن Waze يساعد أيضًا في تحسين السلامة على الطرق من خلال “السماح للناس بمعرفة أن شارعًا معينًا كان يعاني من مشكلات في الماضي، وقد شهدنا تغييرًا ملحوظًا في سلوكيات الناس عندما يقودون سياراتهم في تلك الشوارع”.

يُعرف Waze أيضًا بتقديم طرق بديلة.

وقال فيليبس: “سنقدم لك بعض المناورات الاستفزازية على طول الطريق”، عندما يتعلق الأمر “بالتغلب على حركة المرور والتجول”.

لكن الطرق البديلة أدت أيضًا إلى تفاقم حركة المرور في بعض الأحياء، حيث قد تكون الطرق الصغيرة غير مجهزة للتعامل مع العديد من السيارات.

وقال فيليبس إن جوجل تستخدم الطرق العامة فقط وتعمل مع السلطات المحلية للالتزام بالقواعد الخاصة بشوارع معينة.

وقال جيمس هودجسون، الذي يغطي شؤون السيارات في شركة ABI Research: “إن استخدام تطبيقات الملاحة هذه، سواء كانت مدمجة أو على أجهزة الهواتف الذكية، يكاد يكون عالميًا”.

وقال هودجسون إن إحدى المشكلات حاليًا هي أن التكنولوجيا تستهدف كل مستخدم على حدة. وقال إنه لتحسين الكفاءة، “إننا نقترب من نقطة حيث نحتاج إلى رؤية أوسع على مستوى الأسطول تقريبًا”.

وقال هودجسون إن “عائق الإدراك” الرئيسي الذي واجهته جوجل يتعلق بخصوصية البيانات.

يتم تعتيم المعلومات التعريفية مثل الوجوه ولوحات الترخيص على خرائط Google، ويمكن للمستخدمين طلب تعتيم منطقة ما في ميزة “التجوّل الافتراضي” لمنع حدوث خطر مثل قيام اللصوص بتحليل ممتلكاتهم.

يمكن للمستخدمين أيضًا إيقاف تشغيل سجل المواقع أو حذف الأماكن التي زاروها. يتم حذف أماكن معينة مثل عيادات الإجهاض أو ملاجئ العنف المنزلي تلقائيًا. وفي ديسمبر، بدأت جوجل في الاحتفاظ بسجل المواقع على الأجهزة بدلاً من السحابة، مما يجعل من الصعب على السلطات الوصول إلى سجل المواقع.

إن المبلغ الذي تنفقه جوجل وتجنيه على الخرائط محاط بالسرية. لا تقوم الشركة الأم Alphabet بإدراج الخرائط في تقارير أرباحها، حيث تجمعها مع خدمات أخرى مثل البحث ويوتيوب. يأتي أحد التقديرات الوحيدة من تقرير Morgan Stanley لعام 2019 الذي توقع أن ترتفع إيرادات الخرائط من 2.95 مليار دولار في عام 2019 إلى 11 مليار دولار في عام 2023.

تعتمد الإيرادات إلى حد كبير على نموذج تعرفه Google جيدًا: الإعلان.

وقال فيليبس: “نحن نركز دائمًا على إعطاء الأشخاص النتيجة، عندما يبحثون عن مطعم أو مكان، والتي تناسب بدقة ما يبحثون عنه”. “ويتمتع التجار بفرصة الدفع فعليًا مقابل الإعلانات حتى يظهر مكانهم في تلك القائمة.”

تجني Google أيضًا الأموال من خلال بيع واجهة برمجية تحتوي على بيانات تفصيلية لشركات الطاقة الشمسية التي تبحث عن عملاء جدد. ويحتوي على صور وقياسات وارتفاعات وتظليل عالية الدقة لأسطح المباني لنحو 480 مليون مبنى في 40 دولة.

تبيع Google إمكانية الوصول إلى منصة الخرائط الخاصة بها لشركات بما في ذلك Wayfair وDominos. وقد استخدمه المطورون لإنشاء أكثر من 10 ملايين موقع وتطبيق لأشياء مثل توصيل الطعام ومشاركة الرحلات والعقارات. على سبيل المثال، في عام 2019، اوبر وقالت إنها دفعت لجوجل 58 مليون دولار مقابل تقنية رسم الخرائط الخاصة بها على مدى السنوات الثلاث الماضية.

كما أن نظام التشغيل Android Automotive من Google، مع الخرائط، يجني الأموال أيضًا. يعمل على تشغيل أنظمة المعلومات والترفيه في العديد من السيارات بولستاروفولفو وهوندا وجنرال موتورز وفورد.

مع انتشار سيارات الأجرة الروبوتية، أصبح رسم الخرائط الدقيقة أمرًا بالغ الأهمية، وفرصة كبيرة لشركة Google.

وهيمنت شركة Waymo المملوكة لشركة Alphabet على سوق سيارات الأجرة الآلية في الولايات المتحدة في عام 2024، ويمكن للركاب في فينيكس طلب إحدى السيارات ذاتية القيادة بالكامل مباشرة من تطبيق خرائط جوجل. يقدم Robotaxis أيضًا إمكانية وجود دورة حميدة.

“أعتقد أن طموح Waymo، والشيء الذي نراه تقريبًا من كل مزودي منصات المركبات ذاتية القيادة، هو محاولة إغلاق هذه الحلقة واستخدام نفس المركبات التي تستفيد من الخريطة للمساهمة أيضًا في إنشاء تلك الخريطة، ” قال هودجسون. “هذا هو المستقبل الذي سيتجه إليه رسم الخرائط للقيادة الذاتية.”

شاهد الفيديو لمعرفة المزيد.