الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد يعرب عن “الثقة المتجددة” في بوينغ بعد لقائه بالرئيس التنفيذي
الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد إيرلاينز سكوت كيربي يحتفل بافتتاح إضافة جديدة إلى مركز تدريب الطيران التابع لها في دنفر، كولورادو، في 22 فبراير 2024.
هيونغ تشانغ | دنفر بوست | صور جيتي
الخطوط الجوية المتحدة يقول الرئيس التنفيذي سكوت كيربي إنه متفائل بوينغتعافي الشركة بعد الاجتماع مع الرئيس التنفيذي الجديد للشركة المصنعة.
إنه تغيير متفائل في اللهجة من رئيس شركة يونايتد، أحد كبار عملاء شركة بوينغ، والذي كان من بين أكثر العملاء المحبطين علناً بشأن مشاكل صانع الطائرات، والتي أدت إلى تأخير تسليم عشرات الطائرات.
تناول كيربي والرئيس التنفيذي الجديد لشركة بوينغ، روبرت “كيلي” أورتبرغ، الغداء في وقت سابق من هذا الأسبوع في منطقة دالاس. وقال كيربي في منشور على موقع LinkedIn يوم الخميس إنه “لم يتشجع فقط بما سمعته، ولكنني خرجت أيضًا بثقة متجددة في أن بوينغ تسير على الطريق الصحيح وسوف تتعافى بشكل أسرع مما يتوقعه معظم الناس”.
ولدى يونايتد 484 طلبًا شاغرًا مع بوينغ، وفقًا لموقع الشركة المصنعة.
التقى أورتبيرج أيضًا بـ الخطوط الجوية الأمريكية الرئيس التنفيذي روبرت إيسوم في وقت سابق من هذا الأسبوع، وفقًا لشخص مطلع على الأمر وغير مخول بالتحدث مع وسائل الإعلام.
تولى أورتبيرج، الذي كان يدير سابقًا المورد التجاري والدفاعي روكويل كولينز ولديه أكثر من ثلاثة عقود من الخبرة في صناعة الطيران، زمام الأمور في شركة بوينج قبل أسبوع، حيث أمضى جزءًا من يومه الأول في طابق مصنع بوينج 737 في رينتون بواشنطن. وسيكون مقر أورتبيرج في سياتل، وهو تحول عن القادة السابقين.
وكتب كيربي يوم الخميس: “إن خلفيته الهندسية في روكويل كولينز، بالإضافة إلى غريزة التواجد بالقرب من فرقه الأمامية في سياتل، تشكل مزيجًا فائزًا”. “كان واضحًا من مناقشتنا أنه منخرط بنسبة 100%، ويفهم التغييرات الثقافية اللازمة لتغيير الأمور، وملتزم بالاستماع إلى موظفيه وعملائه.”
المتحدة والعملاء الرئيسيين الآخرين مثل خطوط ساوثويست الجوية تواجه شركة بوينغ مشكلة تأخر طائراتها، حيث تحاول شركة بوينغ التعافي من أزمة السلامة الأخيرة التي واجهتها في أعقاب انفجار سدادة باب إحدى طائراتها. خطوط ألاسكا الجوية 737 ماكس 9 في وقت سابق من هذا العام.
لم يصب أحد بجروح خطيرة في الحادث – الذي وقع بعد عدم تثبيت البراغي التي تثبت قابس الباب في مكانه قبل أن تستلم شركة الطيران الطائرة – ولكنه جاء بعد مجموعة من عيوب التصنيع الأخرى في طائرات بوينج.
وقال أورتبيرج في مذكرة للموظفين في أول يوم له يوم الخميس الماضي: “في حديثي مع عملائنا وشركائنا في الصناعة حتى اليوم، يمكنني أن أخبركم أنه بدون استثناء، الجميع يريد لنا أن ننجح”. “في كثير من الحالات، يحتاجون إلينا لتحقيق النجاح.”
اكتشاف المزيد من دوت نت فور عرب
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.