لماذا تقصف روسيا السفن التي تحمل الحبوب الأوكرانية؟ | أخبار الحرب بين روسيا وأوكرانيا
اتهمت أوكرانيا روسيا بشن سلسلة من الهجمات الصاروخية على سفن تجارية تحمل الحبوب الأوكرانية في البحر الأسود، مما يهدد بتعطيل فترة من الهدوء النسبي التي ساعدت في استقرار أسعار الغذاء العالمية.
وهذه ليست المرة الأولى التي تتهم فيها روسيا باستهداف السفن التي تحمل الحبوب.
ما هي السفن التي تم ضربها؟
أصاب صاروخ يوم الاثنين السفينة أوبتيما، وهي سفينة ترفع علم بالاو وكانت قد غادرت مدينة أوديسا بجنوب أوكرانيا، مما أسفر عن مقتل أحد أفراد الطاقم وإصابة خمسة.
وهذا هو الهجوم الثاني على سفينة تحمل صادرات الحبوب خلال عدة أيام. وتعرضت باريسا، التي ترفع علم سانت كيتس ونيفيس، يوم الأحد لضربة بينما كانت تحمل شحنة تبلغ 6000 طن من الذرة.
واتهم نائب رئيس الوزراء الأوكراني أوليكسي كوليبا موسكو بمحاولة “تدمير السفن في البحر الأسود لضمان الأمن الغذائي”، بينما قال وزير الخارجية أندريه سيبيها إن روسيا استخدمت “تكتيكاً إرهابياً متعمداً”.
وقبل هاتين الضربتين، اتهمت أوكرانيا روسيا بضرب سفينة حبوب مدنية للمرة الأولى في سبتمبر/أيلول. حدث ذلك عندما تم استهداف ناقلة البضائع السائبة “آية” في مياه البحر الأسود بالقرب من رومانيا العضو في حلف شمال الأطلسي.
وقال الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي إن السفينة آية، التي كانت تحمل الحبوب إلى مصر، غادرت ميناء تشورنومورسك وأصيبت بعد مغادرتها المياه الإقليمية الأوكرانية مباشرة. وقالت وزيرة الخارجية صبيحة، إن الضربة كانت بمثابة “هجوم سافر على حرية الملاحة والأمن الغذائي العالمي”.
قبل هذه الضربات على السفن، كانت السفن التجارية تتجنب أي أضرار جسيمة حيث تم توجيه الصواريخ الروسية نحو البنية التحتية لموانئ أوكرانيا.
ونفت موسكو مراراً أنها تهاجم أهدافاً مدنية ولم تعلق وزارة الدفاع الروسية على الهجمات على سفن الحبوب.
كيف تأثرت صادرات الحبوب الأوكرانية بالحرب مع روسيا؟
وبذلت أوكرانيا، إحدى الدول الرائدة في تصدير الحبوب على مستوى العالم، جهودا حثيثة للحفاظ على تدفق الإمدادات الغذائية خلال الحرب مع روسيا.
وعندما بدأت روسيا غزوها في فبراير/شباط 2022، فرضت حصارًا على جميع موانئ أوكرانيا على البحر الأسود. وسجلت أسعار المواد الغذائية العالمية أعلى مستوياتها على الإطلاق في الشهر التالي، مع أصداء شعر بها المستهلكون في أماكن بعيدة مثل لبنان والصومال ومصر.
وتم إحياء الشحنات في يوليو/تموز 2022 بموجب مبادرة حبوب البحر الأسود، وهي صفقة توسطت فيها الأمم المتحدة وتركيا وسمحت بتصدير المواد الغذائية والأسمدة التجارية من أوكرانيا، حتى خرجت روسيا من الاتفاقية بعد عام واحد.
ومنذ ذلك الحين، تقوم أوكرانيا بتصدير الحبوب باستخدام ممرها الخاص، الذي يمر عبر المياه الإقليمية لرومانيا وبلغاريا وتركيا. وقد تمكنت كييف من تشغيل الممر دون مباركة روسيا، فاستأنفت شحن كميات كبيرة من المنتجات الزراعية إلى أسواقها قبل الحرب في آسيا وأفريقيا.
وفقًا لبيانات من قائمة لويدز، وهي مجلة شحن عمرها ما يقرب من 300 عام ومقرها لندن، فإن السعة الإجمالية لجميع سفن الحبوب الأجنبية التي تصل إلى أوكرانيا خلال الربع الأول من عام 2024 – بما في ذلك الموانئ على البحر الأسود ونهر الدانوب – وبلغت الحمولة الساكنة 25.1 مليون طن، بزيادة 78 بالمئة عن نفس الفترة من عام 2023، عندما تم إنشاء الممر المدعوم من روسيا.
لكن بافلو مارتيشيف، الخبير في أسواق المواد الغذائية في كلية كييف للاقتصاد، قال إن روسيا تتمتع أيضًا بنفوذ كبير على أسواق الحبوب العالمية، في منافسة مع أوكرانيا.
وتظهر البيانات أن روسيا سجلت رقما قياسيا جديدا لصادرات القمح في العام التسويقي 2023-2024، حيث شحنت أكثر من 55.4 مليون طن وزادت الإمدادات إلى العديد من الدول الآسيوية.
وقال مارتيشيف لقناة الجزيرة إن “الهجمات الأخيرة يمكن أن تؤثر على القدرة التنافسية لأوكرانيا”، مما يجعل الصادرات الروسية أكثر ربحية وتفيد آلتها الحربية. كلما زاد تدفق الأموال، زادت قدرة روسيا على شراء أسلحة للحرب.
لماذا تضرب روسيا سفن الحبوب التجارية؟
وتشكل الصادرات مصدرا حاسما للدخل بالنسبة للمزارعين في أوكرانيا الذين يعانون من ضائقة مالية.
قبل الغزو الروسي في أوائل عام 2022، كانت أوكرانيا تصدر حوالي 6.5 مليون طن من الحبوب إلى الخارج كل شهر، وفقًا لأرقام وزارة السياسة الزراعية والأغذية الأوكرانية، مما حقق إيرادات قدرها 27.8 مليار دولار لعام 2021. وكان المركز السابع على مستوى العالم. – أكبر مصدر للقمح ورابع أكبر مصدر للشعير، وفقا لخدمة الزراعة الخارجية التابعة لوزارة الزراعة الأمريكية.
وانخفضت صادرات الحبوب إلى ما يزيد قليلا عن مليوني طن شهريا في منتصف عام 2023، أي بعد مرور ما يزيد قليلا عن عام على بدء الحرب.
وقال مارتيشيف إن الضربات الأخيرة على السفن تثير حالة من عدم اليقين بالنسبة للمزارعين الذين “يحتاجون إلى المال لشراء البذور لموسم الزراعة في الشتاء المقبل”. “إنهم يحاولون تعظيم أرباحهم لأن الزراعة تعتمد على أرباحهم الآن.”
وقال الخبراء إنه إلى جانب تآكل الإيرادات الأوكرانية في وقت حرج، فإن الإضرابات الأخيرة ستؤدي إلى ارتفاع أقساط التأمين وتجعل التعامل مع الحبوب الأوكرانية أقل جاذبية لشركات الشحن الأجنبية في السلع الزراعية.
وأضاف مارتيشيف: “هذا يجعل الأمر أكثر صعوبة من الناحية النفسية على تجارنا ومصدرينا أن يواجهوا هجمات على بنيتهم التحتية، وهذا يخلق عنق الزجاجة في سلسلة التوريد اللوجستية لدينا”.
وقال ديمتري جورنبرج، عالم أبحاث كبير في CNA، وهي مؤسسة بحثية تركز على الأمن ومقرها الولايات المتحدة، لقناة الجزيرة إن الهجمات المتكررة تشير إلى “صفقة ضمنية” وراء فترة من الهدوء النسبي في البحر الأسود – والتي مكنت أوكرانيا من تشغيل ممرها ومن دون موافقة روسيا – ربما تكون على وشك الانتهاء.
وقال جورنبرج لقناة الجزيرة، ملخصا شروط الصفقة غير المعلنة: “روسيا لم تكن تستهدف سفن الحبوب وكانت أوكرانيا تبتعد إلى حد كبير عن سفن البحرية الروسية في شرق البحر الأسود”.
وربما ترد أوكرانيا الآن باستئناف هجمات الطائرات بدون طيار على الأصول الروسية.
وقال جورنبرج، الذي تركز أبحاثه على عمليات صنع القرار القيادية في روسيا، إن السبب وراء استهداف موسكو لسفن تصدير الحبوب لم يتضح بعد.
وأضاف أن روسيا ربما تتشجع بسبب مكاسبها الأخيرة في دونباس، أو ربما تسعى للانتقام من الهجوم الأوكراني المفاجئ عبر الحدود في منطقة كورسك.
وربما تبحث ببساطة عن طرق جديدة لإضعاف أوكرانيا. وقال جورنبرج: “إذا تمكنت من إضعاف أوكرانيا اقتصاديًا، فإن ذلك يقلل من قدرتها على المقاومة”.
وبدلاً من استهداف الموانئ، فإن “تخويف شركات الشحن التجارية هو وسيلة أفضل بكثير للقيام بذلك”.
اكتشاف المزيد من دوت نت فور عرب
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.