مطارات دبي تتوقع أن تتجاوز حركة الركاب 100 مليون بحلول عام 2027: الرئيس التنفيذي

الرئيس التنفيذي لمطارات دبي متفائل بشأن المستقبل ويتوقع أن ترتفع حركة الركاب إلى مستوى قياسي هذا العام وأن تصل إلى 100 مليون بحلول عام 2027.

وقال بول غريفيث إن مشغل المطار شهد انتعاشًا قويًا للغاية بعد الوباء، مضيفًا أن المدينة “لم تكن في مكان أقوى مما هي عليه الآن”.

مطارات دبي هي المالك والمدير لكل من مطار دبي الدولي (DXB) ومطار آل مكتوم الدولي (DWC).

وأضاف غريفيث أن النقص في سعة الطائرات، إلى جانب الجهود المبذولة للترويج لدبي كملاذ آمن لجذب الناس والطلب الناجم عن الوباء، قد يؤدي إلى زيادة في أعداد الركاب.

وقال لبرنامج “Capital Connection” على قناة CNBC يوم الثلاثاء: “هذه الأسباب الثلاثة تشير إلى أننا نشهد عامًا قياسيًا – 91 مليونًا متوقعًا لنهاية عام 2024”.

“نتوقع أن نتجاوز حاجز 100 مليون مسافر بحلول عام 2027. لذلك، هناك مستقبل متفائل للغاية في المستقبل.”

قالت الشركة في بيان إن مطار دبي الدولي سجل الربع الأكثر ازدحاما في التاريخ هذا العام، حيث استقبل أكثر من 23 مليون مسافر، بزيادة قدرها 8.4% في الربع الأول مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

وأضاف أن هذا يرجع جزئيا إلى زيادة عروض الوجهات التي تقدمها شركة طيران الإمارات وشقيقتها شركة الطيران منخفضة التكلفة فلاي دبي.

وبلغ إجمالي حركة الركاب في الربع الأول 23,052,060 ضيفًا، مسجلة أعلى حركة عند 7.9 مليون مسافر في يناير.

ويعزز هذا النمو الممتاز دور المطار كمحرك رئيسي لاقتصاد دبي وقطاع الطيران في الشرق الأوسط.

وفي أبريل/نيسان، وافقت حكومة دبي على خطة بقيمة 128 مليار درهم (35 مليار دولار) لبناء مبنى ركاب جديد في مطار آل مكتوم الدولي بالإمارة. وهذا سيجعله أكبر بخمس مرات من المطار الدولي الرئيسي في دبي من حيث الحجم – والأكبر في العالم عند اكتماله.

وقال غريفيث إن مشغل المطار سيواصل الاستثمار في أحدث التقنيات لتحسين “معدل التدفق عبر مرافق المطار لدينا”، للسماح للمسافرين بالحصول على تجربة أسرع وأكثر ملاءمة.

وقال “ثانيا، إنها تمكننا من الحصول على زيادات هائلة في القدرة من بنيتنا التحتية الحالية دون بناء قدرة إضافية أكثر من اللازم”.